SiSのブログ一覧

…すっかすかやぞ。81台。

流石にこのご時世でさるくらまでいくのはしんどいか。


しかも台風だ。


…金曜から入るつもりなんですけどね一応。
こんな天気予報で誰か走るのかなぁ?

ダメかなぁ?


しかも今真っ白です。インテが。諸事情で。
雨降られると作業できないんだけど、本チャンまでに間に合うのか？

自分の試合でもないのに4時起きとか(`o´)

今日の予選は選手3名のうち良い方2名のタイムの合計で順位をつけますが、我が部はタイムは悪くないものの2名PTが響き17位。

2本走れるA決勝は15位までだったのでorz

しかし、それもジムカーナです。
1本勝負でも頑張って欲しい。


とりあえず僕は素麺mgmgさせて戴きます。

はいいのだが、こんな時間に事故渋滞とは…orz

富士川SAちょい過ぎで早くも予定は崩れはじめたのだった。

水曜はフォルクスワーゲン・トロフィー・アソシエーション(以下V.T.A)様主催の
学生の合同練習会にお守りをしに行って来ました。

筑波久々です。ビ筑シミュレーションの時以来か…

なんと貸切で学生に合同練習させちゃう凄い企画ですよ。

参加してた大学も、学連加盟校からシャブノサウラでよく見るところとかバリエーション豊か。
加盟校以外は基本個人車で走ってましたが、一校でズラ～っと十数台とか並ぶと凄いです。

僕はその中に混じって現役指導です。

コースは安全マージンたっぷりの生ぬるいコース(笑)で、しかし、鈴鹿対策として考えると筑波のレイアウトの中で頑張ってる感もあり、KMK君頑張ってました。

タイム的には僕がインテで走って46～7秒、試合車で48～50秒位。

デフ付いたけどまだ試合車の方がおせぇってどういう…。しかも、インテのフロントは215の01R。
2速コーナーを中心にグリップが足りない感がヒシヒシと伝わってくる様なレベルなのに…

まぁなんというか、試合車だけど練習車以下、それが現状ってことですね。
スタートラインは新連載のスポコン漫画みたいな厳しさですが、まぁ3年後くらいには…。

ちなみに、他の各校も大体50秒台で走ってたみたい。大会前の加盟校はそれで大丈夫か!?

そんな状況下ですがとにかく車は常時並ばせて、ドライバーはローテで一人6～7本分位回ってきたので練習量的には十二分に価値があったと思います。

さらに、インテでの同乗も全部員回せたので僕自身も12本位走ったと思います。
我ながらよく頑張りました。

会場では並行して写真のカップカーの展示と、ゴルフとシロッコの試乗会もやっていました。
僕もシロッコ乗りたかったでござる…orz

暑いからとフリードリンクのサービスもあり、大盤振る舞いの合同練習会でした。

学生はこの事の意味がちゃんと分かっているだろうか?
…実は、カレッジリーグ登録校は参加費無料なんですよ。

セールスの一環として意味があるから、というのは勿論あると思うけど、
こういう姿勢を持ってくれているところは大事にしていかないといけないと。

V.T.Aおよびフォルクスワーゲングループの方々には感謝感謝、ということです。

とここまで書いて、なんで日本のメーカーもこういうことしないかなぁって思いますよ。
若者のクルマ離れ、とか嘆きながら実はこういうピンポイントな対策何も打ってないですよね。
不思議。


あ、それと次回があったらポロGTIを持ってきてくだ(略

イケメン…

今日はお守りで筑波です。

215の01Rでオーバーオールとかどんだけ…(・_・;)