後追いアップ　その11　レガシィ　好きじゃないのに涙のカーボン化

ジム兄の話が続いたので、今となっては本当のLegacyになった（苦笑）レガシィの分です。去年の11月末から12月頭ころだったかな。

これはちょっと悲しい話ですｗ。

レガシィだけど、前にもいくつか書いたりしたように、「どうしてこうなの？」みたいなところがいくつかあります。まあ、個人的な感性によるところ大の話でしょうけど。これから先の話は、現状を気に入っている人には申し訳ありません。ちょっと偏屈なおじさんの戯言だと思ってください。

シフトのインジケータパネル、どうして銀色なの？？　シフトノブのとハンドルの一部も銀色なんで、アクセントの意味でスポット使いなのかもしれないけど。

これ、銀色が嫌いという話じゃなくて、特にインジケータパネルですが、車内に日がはいると銀色故に眩しくてかないません。車を運転しない人が設計したのか？昨今、ところどころにそうとしか思えないデザインとかあると思いませんか？　もしかしたら、わかっていてデザインが優先して、心苦しいので梨地にした？？　

ということで、いろいろ見てたら、LIBERALさんのカーボン柄の交換パーツを見つけました。内装もカーボン調の張りなので、一体感はでるかと交換に踏み切りました。そこそこのお値段ですが、乗るたびにこんなことが頭に浮かぶのも精神衛生上良くないと（理由をつけて）、注文しちゃいました。

また、シフトノブは銀のままだと絶対浮くのがわかっていたので、純正の本革（ごく一部ｗ）のものを用意してみました。

で、付けてみると、ちょっとテカテカしているけど、銀よりはるかにいい感じ。だけど、シフトノブがちょっと地味かなぁ．．などと思い始めて、この際いっちまぇっ！と勢いに任せてLIBERALさんのシリーズものを追加注文してしまいました。

結果的に何とか収まったけど、シフトノブはちょっとテカり過ぎかな。頭だけカーボンというデザインもありだったかもしれないです。あと内貼りとの対比においては、内貼りのカーボン調は子供でも騙されないくらいリアル感なしなので、何かシフト周りが立派過ぎる感じです。もともとカーボン調はあまり好みではないので、ネガティブ感想ばかりですいません（選択肢がなかったです）。

で、何が悲しいかというと、銀色で眩しいがため、あまり好きではないカーボン柄にして、さらに都合65,000円ほどの出費。これが痛いのを通り越してけっこう悲しいです。

ところで、新型はどれもパネルが黒になったのは偶然？？？　せっかくだから、今どき信じがたいボタン式もやめればよかったのに．．

パーツと整備にもアップしました。