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ザんスカーるのブログ一覧

2012年01月29日 イイね!

省燃費走行のコツは? -FIT-

省燃費走行のコツは? -FIT-代車で借りているFITは、カミさんの通勤に使用しています。
通勤は片道25kmで、そのうち約半分が信号のない区間。(要は田舎)
とっても燃費に良いルートで、10・15モード燃費を容易く達成できてました。



この通勤路でうちのゴルフEは、10・15モード燃費12.8km/Lに対し、冬場でも14km/L程度走ります。
大喰らいのフォルティスでさえ、10・15モード燃費超えは容易いルートです。
ちなみに同じルートを、カミさんの同僚のゴルフ5GT(1.4TSI)は16km/L程度だそうです。
ちょっと悔しい(笑)


で借りているFITですが、マイチェン前の13Gというグレード。
カタログ上、10・15モード燃費は24km/Lも走るそうです。

さぞかし良い結果が出ると思っていましたが、初回給油での結果は17.5km/L。
アレ?
確かに充分良い燃費ですが、モード燃費の約30%ダウンと、ちょっと物足らない。
何が悪いのでしょう?
走り方?
Posted at 2012/01/29 23:34:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2012年01月27日 イイね!

凍ってるね♪

凍ってるね♪ここ数日、インフルエンザで沈没してました。
子供が拾ってきたのを貰ってしまいました。
そろそろ復帰しますが・・・




熱でうなされながらも、ちょっと暇だったので録り溜めした番組を観て過ごしました。
その中に、先週BSフジで放送された「私をスキーに連れてって」も・・・

とってもバブリーな映画で、イケイケで元気な社会、イケイケで元気なクルマ、何とも懐かしいです。
栄枯盛衰ですね(寂)

でこの映画、主役はST-165で間違ってないよね?


街中でも・・・


カローラⅡリトラGPターボも出てました。

(このシーンじゃありませんが)直ドリやスタックしながら、5時間掛けてフラレに行くシーンは良いですね。

wikiによると、当初劇中車は三菱ギャランの予定で協力を依頼するも断られ、次にお願いしたトヨタのセリカに決まったとあります。
これが本当だとすると、三菱としては何とも勿体無い!

ただ、映画の公開が87年11月で、撮影は87年4月。
E-38/39AギャランVR-4の発売が87年12月なので時期が合わず、ちょっと信じられない情報かな。
それともE1#系ギャランシグマで、ゲレンデ突っ切るつもりだった?

当時の乗用4WDと言えば、レオーネ、アルシオーネ、ファミリア、パルサー、カリブ、コルディア、トレディア、ランサーワゴンくらいかな?
やっぱ、ST-165が正解かな♪
Posted at 2012/01/27 08:39:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2012年01月23日 イイね!

VR! -FIT-

VR! -FIT-昨晩、フジ系で放送の映画「ハッピーフライト」を観ました。
「ちゃんと「V1」とか「VR」を宣言したよ~」なんて、ツッコミを入れつつ、私みたいな、ぬるいマニアでも(だからこそ?)楽しめる飛行機映画でした。





飛行機映画と言えば・・・フライングハイがお気に入り。

特に、オーバー機長と、ラジャー副操縦士と、ビクター航空機関士による離陸シーン。
残念ながら「V1」とか「VR」とかは宣言しませんが(笑)

他には手術のため移送中の難病の子に、スチュワーデスが歌を歌って励ますシーンとか、
(機体はB707ですが、何故かエンジン音が・・・)
食中毒でパイロットが倒れ、オートパイロットを起動するシーンとか、
故障したオートパイロットを再始動するシーンとか大好き(笑)
ユニフォーム姿で運び出される副操縦士のシーンも追加しておきます。


さて、代車のFITの話です。


グレードは13GのFパッケージで、乗った第一印象は「固てぇ!」
ファミリーカーなのにこの固さは有なのか!

タイヤはスタッドレスを履いています。
念のため空気圧を測ってみたところ、280kPaも入ってました(汗)
どうやらこれが固さの一因の様です。
適正値まで落としたところ、随分とマイルドになりました。(でもやっぱ固い)


銘柄は4本ともブリザックRevo2です。
製造年を調べてみたところ、
右前:08年43週 左前:07年45週 右後:06年36週 左後:06年28週
もうバラバラです(汗)
寄せ集めなのかな?

更にはその磨耗の仕方。

右側のが右前輪の08年43週のタイヤで、プラットフォーム露出寸前。
左側のが右後輪の06年36週のタイヤで、2mm程度は残ってます。
一番新しいタイヤが一番磨耗しています。
左側はここまで磨耗していません。

やはり前輪に溝があった方が良いと思われます。
06年のタイヤはまだ柔らかい状態でしたので、右側だけ
ローテーション(ちょっと強引?) してみました。

ホンダの純正ホイールは、球状ナットなんですね。

これで少しは安心できるかな?
Posted at 2012/01/23 00:53:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 桂小技の小ネタ | クルマ
2012年01月22日 イイね!

OH!幹嘛 -GOLF-

OH!幹嘛 -GOLF-台湾ドラマを見ていて良く出て来る言葉。
「幹嘛」




ァ と聞こえます。
意味は、(ちょっとイラっとしながら)「何?」「何なの?」「何するの?」てな感じです。


では、これは?







(ちょっと泣きながら)「何?」「何なの?」「何するの?」てな感じです。

ええ、追突されました。
バンパーフェースが割れただけかと思ってましたが、ちょっとハッチも曲がってます。
たぶんリインフォースも逝ってるかな?

修理は3週間ほど掛かる模様。
暫し代車(レンタカーのFIT)生活です。
一番降雪が心配な季節ですが、ゴルフはESPのおかげで安心出来ました。
FITはどうなんでしょ?
レンタカーにVSAが付いているとは思えないし・・・(泣)
Posted at 2012/01/22 03:29:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 台湾ドラマ | クルマ
2012年01月14日 イイね!

ロケットブロアー

ロケットブロアー先日、私のテーマソング オープニングテーマを紹介した台湾ドラマ「小資女孩向前衝」ですが、このドラマの脇役としてパトリックリー演じるのが史特龍部長。
パトリックリーは、以前紹介した敗犬女王や、犀利人妻にも出演しているおなじみの俳優さんで、キャラ的には見慣れた感じ。







仕事は部下に任せ成果だけ横取りし、失敗したら責任を押し付ける。
リアルだととっても嫌な上司ですが、言動がおちゃめで結構人気がある模様。

台詞の字幕が、カラオケ調になっています(笑)
バックに流れているのは日本の曲ですが、何て曲かわかりますか?

ちなみに続きのシーンはこれ

どこまでが台本で、どこからがアドリブかわからない演技で、共演者も吹き出さない様に大変そう。

日本語の台詞も出てきます。(30秒以降)


その史部長の机上には何故かゴジラのフィギュアが飾ってあり、ブロアーでホコリを掃うシーンが・・・



うぉぉぉぉ、何とそそる形状のブロアーなんでしょう!



調べてみたらGIOTTOS社のロケットブロアーと称する物で、日本でも販売されていました。

最近ブロアが壊れてしまったので、早速購入検討。
色は黒、青、赤の3色ありますが、デザイン的に黒が一番キテます
それに壊れたブロアは青で、弁の部分のゴムが切れてスカスカに。
やはり黒いゴムの方が耐久性がある様な気がします・・・

サイズはLとMがありますが、Mが手頃かな?(Sは日本では扱ってない模様)

てな訳で、到着しました。


ゴロゴロせず、立てて置いておけます。

弁の部分も大きく、耐久力ありそう。
レンズの撮影って難しい(泣)

ただ、どう見てもロケットって感じがしません。


これがOD色だったら、延長信管付きの爆弾としか・・・(以下自粛)
あーあ、言っちゃったXD
Posted at 2012/01/14 01:10:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 台湾ドラマ | 日記

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「@ぴえーるさん 総額幾ら何でしょうか?怖すぎる!」
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