ザんスカーるのブログ一覧

先日所用のため、弾丸で彩の国まで行って来ました。
場所は県北西部で、群馬との境にほど近い某所。
当初、往路は中央道→圏央道→関越道のルートを予定していましたが、中央道の一部が工事のため夜間通行止めとわかり急遽ルートを長野道/上信越自動車道経由に変更。


何故かヘルメットを被った方が運転するいつかはクラ○ンを追い抜く(ゆっっくりとね)というハプニングを経て、無事休憩を予定していた姨捨SAに到着。

時間調整のため、トラックに混じってちょっと長めの休憩です。

折角ですので、再出発を前に上り線の姨捨SA越しに夜景を撮影。

手持ちのお手軽撮影です。

翌日、彩の国のこんな所で所用を済まし帰路に･･･

ジャムか?

素直に関越→圏央道→中央道で帰れば良かったのですが、圏央道が事故で渋滞していたこともあり、無謀にも秩父を抜けて山梨に抜ける山道コースにチャレンジ。

本格的な山道を前に、中間平緑地公園に寄り道。

関東平野にお別れです。

山梨に抜ける道は、カーブとアップダウンの連続で、「この先、カーブがあります」のアナウンスのヘビーローテーション。
正直夜間に初見で通るのは無謀だったかも･･･

一般国道としては2番目の長さを有する雁坂トンネルを抜けて、着いたところはこんな所。

夜景で有名な笛吹川フルーツ公園です。

一度行ってみたかったのですが、中央道から寄り道するにはちょっと遠回り過ぎ。

今回の秩父から抜けるルート上にありましたので、このコースにチャレンジしたのです。

この公園は恋人達の聖地らしいのですが、

当然オヤジ1人で徘徊し撮影。

もっと見晴らしの良い場所があったかも知れませんが、

よく分からないまま、夜も更けて来ましたので撮影終了です。

個人的には、以前撮影した八代ふるさと公園からの夜景の方が好みでした。

また、機会があれば訪れたいものですね。

めっきり寒くなりました。
当地ではまだ積雪の心配はありませんが、峠越えして通っていたりしますので路面凍結が心配です。
そこで、冬タイヤへの交換を行いました。




交換対象はこれだけ。

4本×5台分の計20本!です。

本数が多いので、効率良く交換しないと終わりそうにありません。
ちょっと横着ですが、ジャッキ1本で前後輪の両輪を離陸させて作業です。
(但し、交換は1本ずつね）

まずはゴルフから。

最近はどの車も剛性が高く、ジャッキ1本で前後輪とも上がりますね。
フォルティス然り、


デリカD:2然り。


以前乗っていたCD5Aランサーは柔らかくて、前輪上げていっても後輪は地に着いたままでした。
偶然ラリー仕様?の初代レガシーがBピラー下にジャッキ噛ませて前後輪同時に作業している姿を見かけ、「カッケー」と思いランサーで真似してみましたが･･･
見事サイドシルを凹ませましたorz

サンバーは前2本、後ろ２本で交換。

今回、小型の電動インパクトが大活躍。
エアインパクトも持っていますが、重くて取り回しが悪いので、ちょっとした作業には電動が重宝します。
トルクが小さいので心配していましたが、どうせ本締めにはトルクレンチを使用しますのでこれで十分に足りました。

4台、16本交換したところで時間切れ。
もうヘロヘロでした。

翌朝･･･腰痛いっす(^^;