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昨日購入した、嫁ＦＩＴ用のステアリングカバーを朝から取り付けいたしました
朝から激さむなので、車の中に小型ヒーターを持ち込んでの作業でした

作業は、案外簡単で、１時間程度で完成しました
（適当にやったと言う噂もありますが・・・・）

糸は、赤と黒とシルバーを選べますがやはりレーシーに赤でしょう！

と言うわけで、説明書を一通りよみ編みこみ開始です
しかし、もともとの縫製がいい加減なので、編みこんでいるうちにバランスが
おかしくなってくる状態・・・・、何箇所調整を入れて何とか完成～

説明書通り、半分ぐらい軽く紐を通して行った後、締めて行きます

結果的には、皮のしっくり感は出ましたので、○と言ったところでしょうか

本日は、子供達にサンタさんがプレゼントくれたよ！と
起こされましたが
その後で、長男がお父さんにもあるよとプレゼントを持ってきてくれました
どうも嫁が、ネットで買ってくれていたようです

そんなこんなも有り、本日夕食を食べに行った帰りに隣にある
オートバックスに行き、嫁の車用に写真の本皮ハンドルカバーを買ってあげることに

オートバックスよりＤＭが入っており、ポイント２倍の日を待っての来店
５００ポイントちょいありましたのでポイントが１０００円ちょいに・・・
さらに１０％ＯＦＦということで半額近くで購入することが出来ました

嫁のＦＩＴは、ウレタンステアリングなのでしっくり来ません
といって、ハンドルカバーはぶあつくなるので嫌いです

と言うことで、面倒ですが編みこみタイプをセレクト！
がんばってつけなくては

ベストオブハズバンド最後にぶっちぎりですわ～

本日　ＦＩＴの件でＨＯＮＤＡに行くことがあり
ふと見るとＦＩＴ　ハイブリッドの試乗車があったので、参考に乗らせてもらいました

まずプリウスと違うところは、エンジンをかけると普通にエンジンが掛かりました
そういえばFITのモーターはエンジン補助とかいってたっけ？
スタートもモータだけとかではないみたいでハイブリッドって感じはゼロでした

しかも充電のためかうちのFITよりエンジン音は大きい気がしました

最近流行のアイドリングストップはストレスはないですが、エンジンが
掛かったって感じが常にあり　このあたりは少しナンチャッテかなと思わされました

結果的には、燃費は多少良くなるのかもしれないですが
ないのかなという感じです

その後、CR-Zはないんですよねっというと
見ていただくだけならありますよとの回答！見せていただくことに・・

シルバーのCR-Z　でした

運転席に座ると　久々のスポーツカーポジション・・・
インテリアもコックピット！って良い感じ

後部座席は、１５０Cm以下の人しか乗れないそうです

しかし、２シーターとして割り切るなら良い車です

そうこうしていると、営業マンが試乗しても良いですよと言ってくれました

ラッキー！

ECOモードとＳＰＯＲＴモードを試しましたが、気持ちの良い加速です
ハンドリングもしっかりしていてその気にさせます

パドルを操作すると、そこからはセミオートマになるようで
勝手にＡＴに戻ることはないようです

結果、こちらは気に入ってしまいました
余裕があったらぜひ欲しいところです

こちらもハイブリッドって感じは一切感じ取れませんでしたが
ターボの代わりという感じなのでしょうね

中古でも良いから欲しい～

自動後退店の割引券とポイント付与の券があったので、店の策略にまんまと
のせられて、これを買っちゃいました

ただし、付けるのはＦＩＴです
プラドには、フィールドモニターに時計もついており、ナビをＴＶなどにしていても
時間が分かるのですが、ＦＩＴは時計がありません

というわけで、前々から付けたいと色々物色していました

夜見えないと意味が無いので、バックライト付きというのが最低限の条件でした
しかも、常灯であること、となるとやはり電源を取るタイプですよね
大抵の場合アクセサリーから電源を取るので、直電に変更するつもりでしたが
つけて見るとあまり気にならなかったので、とりあえずこれでいいか・・・

これは、バックライトをブルーかオレンジの選択が出来る、やっぱりＨＯＮＤＡはオレンジですよね

機能は、電波時計・外気温・室温・電圧が表示可能、　温度が－４以下になれば凍結の
可能性があるとの事でアラームがなったり、電圧異常が起こってもアラームがなるとか

あとは、最高気温・最低気温も記録されるということ、色々機能がついているんだ！
アラームまで（何に使うかな？）

外気温用のセンサーは、適当にフェンダー内側です