naoyuki88のブログ一覧

納車待ちが半年や1年となるのであれば
待っている間に中古のMT車を楽しむというのもありかと考えた

初めて買ったのかスカイラインクーペの5MT車

あの感覚は楽しくてまた乗りたいですね
しかも最近は6MTがある
どんな感じかすごく興味がある

と言えMT車は結構高い物が多い
まぁ、玉数が少ないからね

そんな中、値段との兼ね合いで気になってのがCR-Z
案外安くから出ている
ハイブリッドと言うのが敬遠されるのかな？
本当はサイバーCR-X　SIRに乗ってみたいが
ビックリ価格

CR-Zの6MTのモデルは高めでは後期型で、
値段はそれなりにする。リセールバリューは悪いのかなと
まぁこの手の車で、修整歴なし走行距離少なめとなるとまぁお高めですね

そうなると玉数があるロードスターか？

まぁ、安く買った車は、売却も安くなるだろうし、故障も多いのを考えると、次の車の装備に回したほうが良いかとも思ってくる
うーん、悩ましい

しかし、私の乗っていた32スカイライン、二束三文で売却したのに、今なら中古購入価格が新車価格より高いとは

ハリアーの兄弟車といえば　LEXUS　RXそしてNXなのかと思う

RXは元々ハリアーということを知らない人も増えてきたかもしれませんね

LEXUSブランドで完全に分離された感じでNXがあえて、ハリアーに近くない？ぐらいに思われがち（笑）

確かに育ての親でこんなにも変わるのかという庶民の家庭とセレブの家庭に育てられた双子みたいな
まるで韓流ドラマ（笑）

LEXUSは車の対価＋ブランドを買うことになると思うのでそれに対価を払っても満足出来るかによって決まるかなと思ってます

LEXUSを購入してメンテナンス代が高いとか部品が高いとか言いたくないですしね

と考えると多趣味の私にはちょっと色が違うのかなとも思い出し、そのお金はメカメカに投資したいなと考えてきました

うーん！悩ましい

もし、新型ハリアーが買えないとなると
まず候補に上がるのが、LEXUSのRX.NX.クラウンスポーツになるのかな

しかしどれも、車格的にはハリアーの上位になるのに加えて値段が上がって来てるのでかなり高額になる見込み

乗りたい車に乗れば良いとは思うけれど、やっぱり考えてしまうコスパ（笑）

クラウンスポーツについては、ハリアーより後継で出たにもかわらず、機能的には何でこれないの？が目につく

まぁ、クラウンと言う性質上、上質な足回りとかそう言うお金が掛かる部分の開発費が入ってるんだろうけど

確かに内装は上質かなとは思う反面、ハリアーで付いてた便利機能、何で無いの？とか思う部分が多い気がする

そう考えると、これに＋100万の価値かと考えてしまう小市民（笑）

まだ1年以上先にの話ですが
どんな車が良いのか考えるのは楽しいです

候補的にはやはり、新型のハリアーで6世代目のハイブリッドシステムを積んだPHEVかハイブリッドなんですが、どうもまだフルモデルチェンジの噂が立ちませんね

となると、同じプラットフォームのRAV4も候補に上がるのかなと

思い切ってまたセダンやクーペも楽しそうだけど飽きるかな（笑）

旧車で6MT位を短期間乗って遊ぶのも楽しそうだけど最近旧車も高すぎる

個人的には新型プレリュードも、少し気になってましたが、めちゃ価格が高く設定されましたよねS＋モードはとても気になりますが

しかし、最近価格もそうですが納期が見えないとか受注停止とか、欲しいタイミングで買えないのも困りましたね

現在の80ハリアーは、子供の自動車保険料を加味してKINTOを使って買ってみましたが
やっぱり借り物となると気を使うのでやっぱり次回は購入かなと思ってます

そんなハリアーも、来年11月で返却しないといけません、7年目になるので延長も不可でKINTOは買取もできないため、容赦なく返却になります

と言うことは、それまでに次の車を決めておかないと車無し生活になります

昨今、納車が1年待ちや受注停止等を考えると自分の欲しい車で欲しいグレード、装備を考えると1年前半前でももう動かないとだめと気が付き次の車探しを始めました

次期ハリアーが出れば候補なんですが、どうもフルモデルチェンジは不明で取り敢えず今年はマイナーチェンジみたいです

となると別の車を探さないといけないかもしれません

しかし、昔から比べて車の価格が倍近く上がってるイメージです
まぁ、それなりの機能がてんこ盛りになってるのはわかるのですが

さて、なににするかな