うっしゃー

昨日、サニーB14にダウンサスを組んで、着けていたインナーサイレンサーも(勝手に)外してあげて、寮の真正面で堂々と撮影をして…

とテンション最高潮のダイヅです♪

そして今日は自分の車の作業に取り掛かりました。　まずは午前中に車高とトーの調整。

リヤは左右で1.5cmほど高さの差があったので、それを左右均等に。

フロントは右(運転席側)のが左より1cmほど低かったので、逆に右側を5mm程高くなるように調整。

ステアリングホイールのセンターも、少し右に切った状態で直進となるので、左を約120°右を約90°それぞれトーインになるようにしました。

キャンバーがダウンサス時代よりポジティブになったので、２目盛りネガティブ側にしました。

車高調を組んでから、車が左に流れていってしまうのは若干解消したみたいです。(まだ少し流れているような…汗)

車高は全体的にＦ・Ｒともに1cm程低くしました。　これで完全に地上最低高を下回りました。(←わざと)

トーイン寄りに振ったので、ステアリングの戻り、直進安定性が向上しました。


そして午後は久しぶりの洗車＆ワックス掛けをしました。　快晴だったので、気温も湿度も低かったのですが、車に水をかけて10分も放置するとウォータースポットが…(T_T)

寮の中でも数少ない日陰ポイントでボディを冷ましてからワックス掛けをしました。

昨日と今日で撮影した画像をフォトギャラリーにうpしたので、そちらもどうぞ～