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本日は、久しぶりにお袋のWagon Rの作業を行いました。　それほど大した作業ではありませんが…

ダイヅ家の全ての車に、イルミ連動の足元ライトが取り付けられているのですが…　先日、夜間走行した際に点灯していないという事実が発覚。　球切れかとも思いましたが、運転席、助手席、グローブボックスの全てが点灯していなかったので、電源の取り出し元orアースに不良があると推測して作業に取り掛かりました。

ちょっと内装を剥がして取り出し元を確認。　外観では異常は見当たらず、この時点で試しにイルミSWをONしてみたら…　全て点灯してしまいました。(汗
はて？　と思って配線を揺すってみたら、取り出し元の分岐コネクタの内部で接触不良が発生していて、揺すると３つとも点滅しました…。
分岐タップは、特に技術を要することなくワンタッチで電源を取り出すことができますが、(僕の経験上)接触不良が多く発生するのが欠点であります。
この部分の配線を直して、配線を揺すっても軽く引っ張っても接触不良にならないようにしました。

そのついでに…　以前からふとした悩みであった、走行中にDVD-Videoの映像が出なくなるのを、配線を変更して映像が出るようにしました♪　詳しくは整備手帳をご覧ください☆

また、Wagon Rの作業後にもまだ時間があったので、パルサーの作業にも取り掛かりました。

これで更にメーターが追加され、メーターだらけになりました(汗

「内装はよりシンプルに」を考えていましたが、これでまたごちゃごちゃした内装になってしまいました…。　特に予算の都合もあって、追加メーターに統一性が無いのが悩みですね。

こちらも整備手帳に作業の詳細を載せましたので、良かったらご覧ください☆