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先日購入した JN15用　TEIN TYPE-FLEX の装着をしました。

写真はリヤですが、フロントも付きましたよ♪

ただ…フロントの車高はやたらと下がり、最低地上高ギリギリに…(汗

リヤは、目一杯下げた状態にしても、今まで装着していた RS★R のダウンサスより1.5cm程高くなってしまう…。。。

つまり、今は車体が超前傾姿勢になっています。(滝汗

取り付け説明書には｢Q 車高が下がらないのですが…　A 当社の開発車両にて…(中略)…異常ではありません｣と。　まぁ要するに諦めろというわけですね(泣

でも車両の動きは抜けたショックアブソーバー＆ダウンサスとは比べ物にならないくらい良くなりました。　っても当たり前ですよね。さすが定価21万円…(汗


でもやっぱり車高が…　前傾姿勢が…

誰か何か対策方法をお知りの方いませんか？　小さなことでも構いませんので、意見・アドバイスお願いします。

詳しくはパーツレビュー、整備手帳をご覧ください。

先日、千葉県内 R16号沿い３店舗のアップガレージの偵察に行ったときに、柏沼南店にあった JN15 パルサー用の TEIN TYPE-FLEX ですが…


結局、今日の夕方に買いに行ってしまいました。

｢不良品は保証しますが、お客様都合の返品はできません｣と店員が一言。

つまり付くかどうかわからないモノなので賭けに出ました。　前回のシートやレールと違って金額が金額なので…　万が一付かなかったらショックがデカイですが…

後日装着してみますので、お楽しみに♪

今日はちょっくら秋葉原に出陣しました。

久しぶり(３月以来だったかな…)に来たので、いくつかお店が変わってたり。

ってか平日なのに人がいっぱいいた。

Anim○teの前には行列が出来ていて、中央通りの歩道を歩くのも大変だった。

～収穫品一覧～
●pioneer DVR-108　DVDマルチドライブ
●USB to IDE&S-ATA
●USB 2.0 4Port Hub
●IBM　中古　光学式USBマウス

やっぱり来るなら駐車料金も安い平日に限りますね。　けれど、休祝日限定で販売される商品、値引きするショップがあるのが残念…。　もう少し人が少ないほうが歩きやすくて良ぃかも。。。

先日、アップガレージをはしごして買いに行ったバケットシートを取り付けました。

そうすれば必然的にあるものが出てくるわけです。　そう、今まで使っていた純正のシートです。

捨てるのは絶対論外だし、かといってS15純正シートのように袋をかぶせて倉庫で保管するようなものでもないし…　でもただ使わずに置いておくのは邪魔なので…

室内で使えるようにするための、純正シートのレールに対応するアタッチメントを作成しました。

何年か前に、親父がEKシビックのシートを交換した際にも、純正シートの有効活用ということで作成していました。

今回は、家にある在り合わせの木材を使って作ってみました。

詳しくは N15パルサーのフォトギャラリーにて。

昨日のアップガレージ巡りで収穫してきたシートとレールを、何とか装着しました。

足りないネジを買ってきたり、削って加工したり…。

それでも雨が降らなかったのが助かりました。　屋根のある車庫とはいえ、雨が降れば気を使いますしね。

少し試乗してきましたが…　まだ慣れていないのもあり、若干ペダル操作に違和感を感じますが、身体が余計な動きをしなくなったのですごく良いです。　街乗りではこれで十分です。