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(遅ネタですみません…汗)

みなさんは、100％電気で走る自動車、日産リーフはご存知かと思いますが、

そのリーフが、意外にも(失礼…汗)サーキットを速く走れる車だということは知っていますか？？



意外にも意外、一番の重量物であるバッテリを床下に配置しているので、

車両重量1460kg(後期)～1520kg(前期)と重さこそありますが、

見た目によらず(ほんとに失礼だな←)キビキビと走れる車だったりします。

ダウンサスや車高調もラインナップされていますが、

純正足のままでもサーキット走行ができっちゃったりします。　　おそロシア～



もちろん、これらの話を僕が最初に聞いたときも、半信半疑だったのも事実です。

しかし百聞は一見にしかず、実際に電気自動車だけのサーキットでの走行会が開催されていると聞けば、

疑う余地もありません。

車高調とＳタイヤで武装したリーフを目の当たりにしたときの衝撃と言えばそれはそれは(笑



ということで、

本来であればリーフをはじめ電気自動車オンリーの走行会なのですが、

ちょっとしたご縁がありまして、今回は特別に予選の走行時間に限り、

マーチで参戦してきました！　　主催していただいた方には感謝感激です。



今回も画像が多めですので、詳細は

フォトギャラリー①

フォトギャラリー②

フォトギャラリー③

よりどうぞ～




ちなみに、

今回の優勝された方のトップタイムが、TC2000で １分13秒 と言えば、

並の市販車でもなかなか出せないタイムと言うことが分かっていただければと思います。



航続可能距離、充電に掛かる時間や充電スポット、将来的なバッテリの性能劣化(寿命)といった問題はまだまだあるかと思いますが、

ランニングコストを計算して長い目でみれば、約400万の車両価格は決して高いものではないかと思います。



次回のEVレースは11月19日(土)に開催される予定ですので、

気になる方は是非！！