嫉妬

なんか、みん友さんの間で、今発売されてる「car magazine」にプロトタイプMR2についての記事が載ってるとか何とか言うのが噂になってまして。

早速、本屋へ行って買ってきましたよ。

内容的には、「ミッドシップ」についての特集ですね。その中で、国産ミッドということで、トヨタの初代MR2と、日産のMID4が取り上げられてたわけですよ。

　つうことで、色々と読んで見たんですが……すっげぇデジャヴ……。なんていうか、全体の文章の構成から、細かな文章表現まで、どこかで見たことのあるテキストがズラズラと……

　「まさか、どっかの記事のパクりか！？」、なんて本気で思いましたよ。いやいや、霧島のブログなワケないですよ。当たり前ではないですか。具体的には、2009年に発売された「J's ネオ・ヒストリックArchives 『TOYOYA MR2&MR-S』」の、AWの開発記と、めちゃ似てるんですよ。

　「car magazine」の裏を見たら、出版社はネコパブリッシング。もしやと思って、ネオヒスを引っ張り出してきてチェックしたら……両方とも、記事を書いてるのが同じライターさんでしたよ。そりゃ同じ様な文章になる訳だ。


　……で。感想を一言で述べると

　「悔しい」

　ですかね……。

　やっぱり、商業で取材してテキストを書く人ってのは、取材の質や量。人脈や金銭等々が、素人の自分とは段違いなんですよね……。金を気にせず腹いっぱいメシを食うことすらままならない霧島からすれば、うらやましくてしょーがない。

　そりゃあ……霧島だって、お金と時間があるなら、故・吉田明夫さんや故・成瀬弘さんにも話を伺いたかった。たぶん今も有馬和俊さんはお元気だろうし、都築功さんは……一度だけ会ったか。豊田英二さんは……どうだろう。最近、病床にあったって聞いたけど……

　トヨタ博物館に押しかけて、もっときっちり730Bを見たり触ったりして取材だってしてーよ。トヨタ本社の資料室とかだって漁れるもんなら漁りたいよ。

　でも、そーいうのが出来ないのですよ……一般人だから人脈もないし。ひょっとしたら出来るかもしれん。でも、そんな時間もお金も無いのですよ……

　MID4についてだってそう。櫻井眞一郎さんはお亡くなりになられてしまったけれども、中安主管や、前澤義雄さんなら、まだお元気のハズ……。適うなら、一度でいいからインタビューして、それを一からキチンとまとめてみたい。

　でも、無理なんだよ……今の俺には、そんなことが出来ないんだよ……。

　書きたいテーマや題材は山のようにある。プロトタイプMR2の話、然り。4A-Gエンジンの発祥、然り。トヨタの東富士テストコースから始まって、ベルギーのゾルダーサーキットに終わった泥沼のMR2スクープ合戦、然り。トヨタ・日産・ホンダが、今現在、ミッドシップについてどういう考えを持っているか、然り……

　GTO、SVX、タイプR、インプレッサ、ランエボ……金のことを考えなくていいなら、どんどん資料を集めて、どんどん書いてみせるさ。日本一、いや世界一詳しいアーカイブを作ってみせる。面白くてタメになる文章に仕上げてみせる。MID4やスタリオン4WDラリー、222Dの話なんて、そーいう自負は今でもある。今ならもっと詳しい記事を書いてみせる。

　……自分は、こう見えて、けっこう嫉妬深い人間だと思う。自分より優れた人を見れば、「自分なら、もっと上へ行ける」と思ってしまう。そうやって、必死で自身を成長させてきた。だからこそ、今の自分のスキルがある。知識がある。ノウハウがある。人脈がある。信用と信頼がある。

　でも、どうにもならないこともある。


　ちくしょう



　……まー、たまには短い文章を書いたっていーじゃない。