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ロアアーム交換完了しました！
乗り心地良くなりましたーｗ
ガッチガチのスポーツサスみたいに乗り心地悪くなっていましたが、ふんわりな乗り心地に戻った(≧∇≦)b

異音も無くなり、ブレーキの挙動も正常になり、凹凸での突き上げ感がなくなりました。
そして、車検受けてるのと車検時に一度調整してるからと言う事で、前輪アライメント調整が8400円から3150円に値段が下がりましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｳﾋｮｰ

そして、フォグランプの片側が昨日切れてたので相談すると、店内の商品を購入での交換でしたらロアアームの交換で車を持ち上げる時に、ついでで無料交換しますよ？と言ってくれたのでＰＩＡＡの2500ｋ（イエロー光）とＩＰＦの2400ｋ（イエロー光）で迷いましたが、500円安いＩＰＦを購入し、お願いしました。
新しいＰＩＡＡのイエローは、プラズマイオンと比べると黄色さが増しましたね。
前回のは少し黄色が薄い代わりに明るい感じでしたが、ＩＰＦの2400ｋと比べても違いが殆どわからないくらい黄色になっていました。
通常交換1050円、裏張り等外す場合3150円、バンパー外す場合3000～5000円だそうです。
前期プレオは通常バンパー外しますが、純正ＯＰバンパーの場合はフォグカバー裏面が見えるので1050円の扱いとなるようです。

更についでに今年購入したスタッドレスタイヤ（ＲＥＶＯ　ＧＺ）を無料で前後ローテーションしてもらいましたｗ
奇跡的にタイヤは変な減り方はしていなかったので、このまま使えそうですｗ

で、走行テストの為高速へ乗り、時速100ｋｍでの結果は問題なしです。

最近、走行中凹凸がある場所、発進時等にギギっ？やギュー？って感じの音がたまにしており、交換してもらったショックからか？それとも、ボディーの歪み？と思って足回りを交換してもらった整備工場へ行き、足回りの検査をしてもらったが原因不明（;´Д｀）
ディーラーへ行ってみるも、原因不明ｗ
今すぐ壊れたりする様なパーツは見受けられないので更に症状が出る場合は持ってきてくださいとの事。
（足回りで症状悪化の様子見は危険すぎる気がするんだがｗ）

で、先日趣味の鉱物を買い漁った帰りに更なる異変が起きました。
走行中、前の信号が黄色になったのでブレーキを踏むと一瞬ハンドルが横にきれて動く・・・。
そして、ハンドルが動くので車体も一瞬横に動く・・・。
え？水溜り踏んでローターが歪んだ？それとも、パッドが編磨耗したか？それとも、またキャリパーの固着が原因で片側のブレーキが利きにくくなったのか？と連想しましたが、何か違う感じ。

また、整備工場へもって行き、車を上げて現状見ながら話すと、アライメントが狂ったのかもですねとの事でしたが、９月に調整してもらったばかりなのにと話をしてた時でした。
足回り付近を見ると気になる点を発見し、ロアアームをよーく見ると・・・。
原因だと思われる箇所を発見！そう、ロアアームのブッシュですΣ(・ε・；)

これが切れたり、劣化すると異音やハンドルのブレ、ブレーキ時の変な感覚が起きるわけです。
ハンドルがブレるのは当たり前ですねｗ
整備士さんは、よく気がつきましたね！と感心してましたが、気がつかないのはどうなの？と心の中で思っておりましたｗ


整備士の方曰く、音さえ気にしなければ、すぐに壊れる様なものじゃないんで大丈夫ですけど？
いあいあ、ブレーキが怖いよ！富山は雪積もればアイスバーンにだってなるのに、アイスバーンでブレーキに変な挙動出ると危険すぎるって事でロアアームブッシュの交換を頼んだのですが、ロアアームのブッシュは単品では販売されていないらしく、ロアアーム本体を買わないといけないらしい。
で、１本壊れてただけなんですが、念の為前輪２本共交換するので前輪のアライメント調整もする事に((（；-д- ）=3
(リアは車検時に調整済み）
純正ロアアーム本体（２万ちょい）、工賃（１万500円）、前輪アライメント調整（8400円）で、約４万の見積もりでした。

普段ロアアームのブッシュは見ない場所なので、皆様も一度確認されてみては？ｗ