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2010年07月21日

『第7.9回(ぷれ)伊勢・赤福オフ』 競技編 第3/4ステージ

『第7.9回(ぷれ)伊勢・赤福オフ』 競技編 第3/4ステージ 第2ステージのゴール地点で
ガリガリ君で小休止、
皆も休憩が終って・・・
ココからが本当の地獄!
灼熱の赤福オフの
本領発揮なステージです。




第3ステージ『一般道路』
ここでも最初にスタート、
実は私はこのステージが苦手・・・
本気モードだと・・・窓は閉めます・・・
当然、エアコンなんかは使いません。
4ドアタイプは後の窓を少し開けるだけでも風が通りますが・・・
2ドアタイプだと・・・風が抜けないのよね~
わたしは・・・左右全開での走行!
ゴール近くで・・・最悪の事態が・・・大渋滞です・・・
ゴール地点の河川敷に辿り着けそうにありません。



急遽ゴール地点を変更、手前の本屋さんに逃げ込みました。
そんな訳で一般道での成績は・・・36.4㎞/L

そして・・・第2ステージからの合計燃費は47.2㎞/L
2&3ステージの使用燃料を計算で出して
改めて第2ステージの燃費を計算します。
結果は・・・60.98㎞/L ・・・・けっこう・・・ギリギリだったんだ~

緊急回避の影響で・・・当然・・・おかげ横丁の観光はキャンセル
赤福氷も食べ損ねました・・・ 実に残念・・・




第4ステージ『高速道路』
早々に皆第4ステージへ・・・
私の場合・・・ETCカードがなかなか認識してくれません、
何とかセット出来たので出発!
最後尾でのスタートです。
高架を近鉄電車が通過・・・
もし・・・伊勢参りに行かれるんでしたら・・・電車が良いかもです。
だって伊勢自動車道も・・・・超~大渋滞!
渋滞に巻き込まれていた皆さん・・・ご愁傷様でした。

伊勢とは反対方向に走る我々のコースは最初こそ混んでましたが・・・
ETCゲートを通過後は順調です。
そして・・・救世主発見!
今まで赤福オフに何回も参加してきましたが・・・
トラックの後をゲット出来たのはホンの数回・・・
これまた・・・80キロ前後で走ってくれる優良業者でした。
このステージは80キロで走行する縛りルールがあるので超ラッキー!
小判サメ走行だと・・・劇的に燃費が良くなります。
窓は半分だけ閉めて走行!
だれることなくゴール地点に帰ってきました
結果は37.1㎞/L  なかなか良い感じ・・・



サイゼリアで休憩、成績発表を経て
一応赤福オフは終了です。



まだだ、まだ終らんよ!
赤福オフの本番は・・・実はココからだったりします。
ブログ一覧 | 赤福オフ | クルマ
Posted at 2010/07/21 23:17:42

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この記事へのコメント

2010年7月22日 0:20
幹事と併走時、キューブの後ろ取った辺りで
例のATのエンブレムにご機嫌だったようで・・・・・・・(笑)。
>エアコンなんかは使いません。
はい、その通り。
お陰であまり普段も使ってなかったりして・・・・・(えー
このために鍛えてるんです。


>伊勢参りに行かれるんでしたら・・・電車が良いかもです。
特急料金嫌なら伊勢中川辺りで停めて急行使えばクロスシートの
車両一杯来ますし、座れます。

>小判サメ走行
これはあやかりたいといいたいが、運次第ですね。
コメントへの返答
2010年7月22日 6:36
運も実力の内

プロフィール

「今日は塩元帥へ http://cvw.jp/b/521893/47696209/
何シテル?   05/03 23:03
元々「mixi」がメインで活用していたんですが・・・ http://mixi.jp/show_profile.pl?id=7961512 現在はココがメイン...
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