ねぶそく２のブログ一覧

アルテッツァのデフです。
当然OSを使いますけどね。

カムをどれにしようか思案中・・・・

でもホントはタイヤと車の仕様にもよるんだけどね。

ドリフトで遊ぶ仕様だからとりあえずは早めに利かせるカムで縛りもまあまあで。

デフのセッティングもはまります。

仕様が変われば全然変わるしね


それよりTOYOTA！！！！
デフのケースだけで部品が出ない！！！
ASSYしかないみたいで値段聞いたら260000円！！！！
ケースだけ欲しくても新品はASSYみたいだよ～

見積言われてるんだけどいくらにするかめちゃ悩む・・・

レースの時は当たり前のようにパーツ使ってたけど・・・・

いざ買うとなるとこんなに高いんだね～

パーツだけ出してくれる対応にして欲しい。

とりあえずダッシュボードに色々と詰め込んで・・・・
たまたま余ってたVFCⅡを装着。
ファンが2個あるからばっちり。手動はめんどくさいし。
動作確認もできたし、1個目は73度、2個目は82度
DDRのセンサーから取ったから簡単にできてしまった。

DDRはOPTIONの拡張ユニットもつけてるのでA/Fも表示できるし。
でもNTKのA/Fはでかいから最近よく使ってるイノベートのA/Fに変えよかな
出力さえあわせば使えるし。

これで渋滞も少しは安心仕様だ。

みんなにFD2の水温聞いたらほんまに高いんだな～
じゃあ下げればパワーアップ確実だね

ダッシュボードもパネル作ろうかな？？

CR-Zは明日になったので、

とりあえずFD2の気になってるところを修正。
あとは片付けと、デフもしないと駄目だし。
スープラもホイール交換しないと。

でも今日は睡眠できるかな

とりあえず配線図はわかったので実験。
こういうのは慣れてるから簡単だ。

1本だと回転数弱めであまり効果は無い、じわじわ水温上昇。
2本でちょっとファンの音がうるさいけど、温度は安定。

2段階のスイッチをとりあえずは付ければいいか。

走るとボンネットも変わってるしアルミラジエーターだからいいけど、
のんびりとか止まってると簡単に100度超えるもん。105度でファンが回り、95度でファンストップ。
あのセンサーの位置は高めに出るかな。ヘッドのすぐ近く出し。

どっちにしても対策したほうがいいでしょ。

関西ならおなじみの撮影場所ですね。

天気がいいのでどれだけ昼寝したかったか・・・・・

久しぶりのFD2はやっぱり速い！！！
まだ4000rpmまでしか回してないよ。

今のところ異常なし。
しかしロガーを積んでるのでメーターを見ると・・・・

FD2って水温走ってないとこんなに上がるんだ・・・・
ファンが回るの遅すぎ・・・
ファンの強制スイッチを作ろ。
これは対策しないとね、走れば下がるからいいけど、
その間に上がった油温が落ちにくいから。

やっぱりまだ休めない・・・・・

まだアルテのデフもあるし、CR-Zを取りに行かないと駄目だし・・・・