マツダ デミオ

ユーザー評価： 4.17

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今までの日本車に無かったタイプのコンパクトカーで、所有する喜びを与えてくれる車だと思います。 従来の『DEMIO（デミオ）』という車は、セカンドカー - デミオ

試乗

今までの日本車に無かったタイプのコンパクトカーで…

おすすめ度： 4

満足している点
非常にスタイリッシュなコンパクトカーです。
フロントマスクは、一見するとお兄さんに似ていますが、表情にはデミオらしい可愛らしさもあります。
魂動デザインによる、躍動感のあるボディーデザインは街中でも目を引くと思います。
内装は、このクラスにありがちな「安っぽい創り」では無く、質感も高く、細かい装飾も凝った創りになっています。
足回りも、マツダ車らしくしっかり感があって、段差を乗り越えた時の衝撃もマイルドで、ボディー剛性の高さも感じますし、車内も静かですね。
不満な点
先代に比べボディーサイズが大きくなり、コンパクトカーとしては、かなり大柄になってしまったと思います。
ボディーは拡大しましたが、車内スペースは殆ど変っておらず、収納スペースも非常に少ないので、使い勝手の良い車では無いと思います。
上級グレードになると200万円を超えてしまうので、「低価格が魅力」とは、言えなくなりましたね。
装備部分ではマツダコネクトに賛否が集まると思います。
特にナビの性能に関しては、お世辞にも良いとは言えないので、女性の乗る機会の多いデミオでは、ネガティブ要素になってしまうかもしれません。
（まぁオバちゃんとかだと、ナビそのものを使わないかもねｗ）
総評
今までの日本車に無かったタイプのコンパクトカーで、所有する喜びを与えてくれる車だと思います。
従来の『DEMIO（デミオ）』という車は、セカンドカー的な位置づけで、普段の足として利用されることが多かったと思いますが、装備や走り、そしてサイズと共に、価格も跳ね上がってしまい、今までよりワンクラス上の車と比較される事も増えたかもしれません。
しかし、メインで使用する事を考えると、車内スペースは従来通りで、中途半端な印象はありますが、国産を代表するコンパクトカーだと思います。
この車のライバルと言えるのは、欧州のコンパクトカーだと思いますので、そう考えると、この価格もむしろお得なのかも・・・

詳しい事は下記のブログに書いてますので、興味があったら参考にされて下さい。

◎ＤＪデミオ試乗（SKYACTIV-G 1.3）
http://minkara.carview.co.jp/userid/525821/blog/34141053/
◎ＤＪデミオＸＤ試乗（SKYACTIV-D 1.5）
http://minkara.carview.co.jp/userid/525821/blog/34331802/
おすすめポイント

ターゲット

シニア向け、セレブ向け

スタイル

スポーティ、お洒落、品がある

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある

インテリア

ハイクオリティ、安全装備が充実

エコ

燃費がよい

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