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2022年10月12日

おじいの時計 最後の修理かな

おじいの時計 最後の修理かな 1964年製造のおじいの時計。
修理をお願いして戻ってきました。
歯車や芯を交換してもらったみたいです。
(詳しい説明を受けても上の空)


これ併せてほかの時計も一気に修理。
巻きあげが効かずスタミナ切れする時計。
自動巻きも手で巻き上げもできなくなった時計。

まとめて出来上がり。

コロナでの保険のお金、会社からのお見舞金がきれいになくなりました。

だらだら使ってなくなるより使い道はよかったはず。

おじいの時計についてはマイカー同様、古いので、ある箇所を直しても別の場所で不具合が出てくる。
もう宿命です。

次に調子が悪くなった時にどうしよう。

お金、時計屋さんの生存(実はけっこう高齢です)、時計への興味などいろんなことが絡み合って修理に出すかどうかを考えてしまいそう。

とはいえ、起きるかどうかわからないことを考えても仕方ありません。

革バンドの季節到来なのでこれから身に着けて楽しみます。



ブログ一覧 | 時計 | 日記
Posted at 2022/10/12 18:49:05

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この記事へのコメント

2022年10月12日 19:43
お帰りなさい。
おじい様の時計、お爺ちゃん子でその時計の思い出が強ければYOSSY~さんが現役(仕事じゃなくて)な内は修理継続。
思い出ではなくて形見と言う名目だけであれば立体な額におじい様の写真と共に仕舞いディスプレイ。
実際使えばガタは来るでしょうし、まるまる新品クラスにしたらソレハソレで金も掛る割に非防水だったりで…
1~2年毎だと考えるのも嫌ですが~今回ので4年持って4年後に万が一調子崩してしまったならば一度だけ正規ロレックスで見積りだけ取って詳しく聞いてみるのも良いかもしれませんね。
※その年(時)にロレで受け付けて貰えるかは分かりませんが。

皆調子崩すまで放置するからパーツが痛み、軸や受けの摩耗を招き交換パーツが必要になる訳で本来ならその不調(摩耗)を生まない為の定期的オーバーホール推奨年数な訳で、新しいものはストックパーツがあるから傷んでもパーツ交換も容易でしょうが~古くなればパーツも無いから修理が難しくなるので~古い物こそ油の寿命(メンテナンス期間)などを真剣に管理した方が良いのでしょう。

職人、オーバーホールの分解清掃プラス注油にストックパーツの交換のみなら20年後でも事欠かない気がしますが…軸やギアのパーツをゼロから作るとなれば旋盤やCNCフライス盤から必須であり~本当にメーカーや汎用パーツが無くなったらドンドン難しくなっていくのは確実。
時計の学校で作り方や技術を学んでも会社に入ったら個人で自由に機械を弄る我ではないし、すべからく工作機械揃えたら金掛かるし…
それでも昔の物は純粋な金属パーツが多いいでの復活出来る確率は高いでしょうが、現代のシリコーン(シリコン違う)を駆使した物はメーカーに見放された終わりでしょうね。
コメントへの返答
2022年10月13日 5:35
できれば修理を続けて持ち続けたいと思ってます。
マイカーと同様、相手をしてくれる人(修理対応してくれる人)と出会えるかにかかってると思っています。
定期的なメンテナンスは続けてみます。日ロレで修理してもらえるようにメンテ貯金を始めます。

お金がいくらあっても足りません~

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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