seiko5　すごくいい

オレンジ♪
自分では少し躊躇しそうで…
と言うか色付きもダークカラーしか買えてないのですが((+_+))
バリエに良さげですね(*´▽｀*)

汎用ムーブ、気にしません♪
と言うよりむしろ大歓迎です♪
正直シリコンゼンマイ、シリコンギアは新しいムーブが出来て旧パーツのストックが切れたら修理すらおぼつかなくなるような気がしてなりません…(もしかしたら素の金属パーツで代用できるのかも知れませんが性能は確実に落ちることでしょう…)
ETAやSellitaにセイコーの 『 汎用ムーブメント 』 であればパーツ単体の入手も可能でメーカー以外の町の修理工房等でもメンテナンスの道があるのでしょうが、新しく最新のムーブメントに関しては 「 不具合がでたら 」 外注メンテは難しいのではないかと妄想しております。
(例のチューダームーブの話しから…)
※不具合の無いのであれば最新のムーブでも分解清掃&注油のみのメンテは可能と存じますがw

> 「数万円の機械式時計。」
> 危険です。
↑
危険です。
特に初心者には…
機械式は万能じゃないって解ってない人には買わないで欲しいかもw
自分もSEIKOの比較的安価なモデルを４つ持っている身であり…
YOSSY～さんとかなら心配は要りませんが～安いヤツでもそれにれにオバホ代が掛ります、、、
購入金額とオバホ代がどっこいどっこいだとメンテせずに放置で買い替えする人が増えそうな点は本当の時計好きを育てられるのか？ってところで不安材料と思っています…
みんカラで見掛ける度にならクォーツ買えよ…って思ってしまう自分が表に出てきます(泣w)
※今もYOSSY～さんが買った時計をネタに上げてる人がいるんですが～正直コメ付けに行く気にはなれず…
今持ってるヤツ(2個)をオバホしろよ！って思って見ております(苦w)

腕時計はめだってなんぼ。

ってのがありまして、ベルトや文字盤についつい派手さを求めてしまいます。
ナンパ野郎です。

数万円の時計の危険性は、ついつい買ってしまうことなんです。

オーバーホール？
実はまめにしないほうなんです。
壊れたり、明らかに調子が悪くなって初めて時計屋さんに相談です。
頻繁につけないので一定の期間でオーバーホールってしてたら破産してしまいます。

安い時計の場合はどうしましょうかね。

オレンジの色合い、白シャツにgoodですね
シンプルでかっこいいです🙆

4色発売されてたんですが、見た瞬間オレンジ一択でした。

刺さってしまいました。

いいっすね。
オレンジ、良すぎです。

自分はすっかり沼の中におりますが
「組み立てまで国産機械式」
「デイデイトじゃなくてデイトまで」
「ドルフィン針かアルファ針」
などと自己縛りを設けております。

ええ、無駄な足掻きです。まったく。

いいでしょ
毎日つけてます。

縛り？
なんだろ

スケルトン、オープンハートの類は苦手
基本、39ミリまで。
それくらいかな
全然縛りになってません。

>頻繁につけないので一定の期間でオーバーホールってしてたら破産してしまいます。

別に定期的にって意味ではなく、あからさまに遅れる(不具合)がから新しいの欲しいと宣わっている人が居て～
『 オバホせんのかいッ？ 』 ってニュアンスです。
別にオバホのタイミングは3年とか5年周期毎ではなく～オーナーのお好きなタイミングで構わないと思っていますw
先に上げたその方は手の持ちの時計は2個とも不調。
外装の好みに偏った拘りがあるらしく～手持ちのものとあまり変わらないものを捜しているようでして、買い替えだか買い足しかは存じ上げませんが～それなら手持ちの時計をオバホすればエェだけの話しと思ってしまう訳でしてw
で、オリエントやセイコー5クラスを買う人ってあまりオバホを念頭に購入している人が少ないようね～？と思った次第しです。

なるほど

お金のある人なら次から次へと買い替えることができるんでしょうけど、庶民にはそういうわけにもいきません。

車でもそうですが、調子が悪くて放置ってなかなかできません。逆にお金がかかってしまいますもんね。

世の中、いろんな人がいます。