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2009年06月05日

富士スピードウェイ Ｓコース(11/1/2009)

富士スピードウェイ Ｓコース(11/1/2009) 本ブログは記録用です。

画像は富士スピードウェイＳコース走行会での一コマ。

早い車のグループに入れられて大苦戦しまくりでした。

そんなこんなで、ＢＭＷを１台抜くのが精一杯。でもおかげで大変勉強にもなりました。

今度は富士スピードウェイのメインコースをカローラＧＴで思い切り走ってみたいですね。

その際は、密かに内緒でＳタイヤなぞを履いて下克上仕様にして挑戦かな！！

オイラは、根本的にサーキットが好きなようです。やはり止められませんねぇ～♪
ブログ一覧 | サーキット関連の日記 | 日記
Posted at 2009/06/05 22:09:22

   

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富士スピードウェイ カローラＧＴ 走行会 サーキット 下克上仕様
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この記事へのコメント

雪の助
2009年6月5日 22:56
富士のフルコースいいなぁ～走ってみたいです。体験走行はあるけど攻めてみたいですね。でも広すぎて走り方わかりません！
コメントへの返答
2009年6月5日 23:39
富士は、ＡＥ９２Ｓ／ＣとＭＲ２で旧コースを走っていました。
長い直線は全開で大変楽しいです。
一度走ってみるとラインとか見えてきますよ。
新コースになってからは体験走行２回ですね。
ショートコースは走ったことがあるのですが、フルとなるとまだでして。
ご一緒に走れるといいですね。
情報仕入れてお知らせいたしますね。
Tーcanon
2009年6月5日 23:53
ＦＳＷ行きたいですよ♪

こないだ、ゲートしか見て無いんで、今度はコースを見たいですぅ（笑）
コメントへの返答
2009年6月6日 0:02
普段、何もない日でしたら１０００円ぐらいで入場できて、サーキット内のどこにでも移動ができますよ。
１コーナーで練習走行している車をみたりして楽しめます（どこでも見れます）。
オイラもたまに平日休みが取れたら遊びに行きますよ。
本当は見るだけでなく、走りたいんですけどね。
疾風(hayate)
2009年6月6日 0:04
こんばんは。

サーキット走行、いいですね～^^
サーキットは独特の雰囲気がありますし、それが病みつきになったりしますよね。

今度はカローラＧＴでメインコースを走る事が出来るといいですね！
私も愛車スプリンターＧＴでサーキットの走行会等に参加してみたくなりました。
コメントへの返答
2009年6月6日 0:13
こんばんわ。

街中や峠をかっとんで走るのに比べたら、全然サーキットのほうが安心です。
人も飛び出してこないので、安心して走ることができます。
また、ライン取りやブレーキング等々、とても奥が深くて病み付きになります。

カローラＧＴではさすがに今の車には太刀打ちできませんが、少しは下克上をしたいですね。
お近くにミニサーキットなどあったら、入門で走ってみるのもいいかもです。
楽しく走れるだけでなく、お友達も増えていきますからね。
中年オヤジのハッピーカーライフ
2009年6月6日 0:11
ハイハイ＾＾


お付き合いいたします～♪＾＾♪
コメントへの返答
2009年6月6日 0:21
こんばんわ。

ハッピーさん、お世話になってます。
是非、富士の本コースはご一緒したいですね。
最速のマークⅡワゴンの方もご一緒に。
何か色々考えていたら楽しくなってきました♪
土日の走行会がありましたら、是非お誘いくださいね♪♪
森野熊三
2009年6月6日 5:03
モータースポーツは、楽しいですが、とにかく、金食いますからね…。

でも、そうやって、目標を持つと、心身ともにメリハリが生まれますからね。

何事も挑戦し続けてください♪
コメントへの返答
2009年6月6日 6:44
おはようございます。

そうなんですよねぇ。
サーキットはお金が掛かるんですよね。
でも、一般道を飛ばしていても危ないだけですから、クローズドのコースを走ったほうが人に対する安全面では確保できますからね。

やはり富士のサーキットは走りたいです。でも、そのためにはお金も貯めないといけません。
好きなことは続けていきたいですね。
勿論、バイクのツーリングも同じです。

   

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