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あいどのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

カローラGT(AE111)を買うときに悩んだ憧れの車たち♪

カローラGT(AE111)を買うときに悩んだ憧れの車たち♪MR-2(SW20)のタービンも粉々、息絶え々になって。
そんな時、時期候補として考えていた車たちです。
でも、いざとなると維持費を考えてしまいふんぎりが…。
そして結果的にはカローラGT(AE-111)に至りました。
今では現車がお気に入りとなりましたけど。
時期候補として挙げた車達、チョイと今でも気になります。


↑ まず、カローラ レビン (TE-27)
樹脂製オーバーフェンダー(生産時期によっては金属製)が付いています。
エンジンは、レギュラーガソリン仕様の2T-GR型(110ps)とハイオクガソリン仕様の2T-G型(115ps:グロス)があり。
2T-Gは、チューンの幅の広いエンジンで、少しいじっただけで160psは軽く弾き出せたようです。
そんなエンジンが、軽量ボディ(855Kg)に載っていた訳ですからとてつもない速さ。当然じゃじゃ馬です。
クォンクォン! バボォォォォ~ と唸りをあげるキャブレターの音は、今聴いても鳥肌ものです。


↓ 次は、カローラ GT (TE-71)
こちらも、軽量ボディ(955Kg)に 2T-GEU(115ps)のEFエンジン搭載のホットモデルです。
四角目2灯となった後期型も大好きですが、一番は初期の丸目四灯の4ドアでしょうか。



↓ 最後は、カリーナ GT-R (AA-63)
AE86と同じ4A-GEU(130ps)エンジンを搭載したモデルです。車両重量は1085Kgとちょい重たいです。
当時は、同時期に登場した「GT-T」や「GT-TR」などのターボモデル(TA-63、3TGエンジンン)が注目され
この車は比較的目立たない存在でした。
クーペもあったけど、オイラ的にはやはり4ドアがお気に入りだなぁ。



おまけ。
結果的に最終選択したカローラ GT (AE-111)。 はいっ! どうどう、不人気車です。
マイホームローンも抱えているので、メンテ・維持費の掛かる車は諦め。 最終型のカローラGTを選択です。
2011年05月25日 イイね!

2011年 カローラGTのミッションオイル交換 in Bee★R

2011年 カローラGTのミッションオイル交換 in Bee★Rあと半年で15歳になる、オイラのカローラGTの持病。 
それは、MTのシフト操作時に引っかかりが発生すること。
対策として、昨年5月にBee★Rさんで、REDLINEのミッションオイルを入れてもらい調子が良くなった。 でも、1年経過して。
再び持病が発生したので、再度ミッションオイルを交換しに
Bee★Rさんへお邪魔です。
時田さんのクラウンは留守でしたが、手塚さんのBNR34は
いました♪ いました♪ 2011年Ver.のD1スカイライン♪



BNR34 「うぇ~。なんか、さっきから寒気がするなぁ・・・。」 



カローラ 「(☆o☆)キラキラ 毎度♪」
BNR34 「\(+_<)/ギョッ! また来たのかょ。 一般大衆車。」
カローラ 「失敬だなぁ。 世界のベストセラーカーだぜ。 キングとでも呼んでくれっ! <(`^´)>エッヘン」
BNR34 「(^◇^)ケケケ アホくさ~。」
カローラ 「笑いやがったな。 横にスベッてばかりのカニ野郎がぁ~。 o(・_・θキック」
BNR34 「FFのくせして負け惜しみかぃ~! (--)/~~~ピシッ!」



メカニック 「ゴラー!二人ともやめんかぃぃぃぃ!! 」
カローラ 「)))))))))))(゚゚;)/ギク!」
BNR34 「(・・,)グスン」
メカニック 怒りの素手でカローラをずぃと持ち上げるっ。
カローラ 「((><)ノ ひいぃぃ~」



などと遊んでいる間に、カローラのミッションオイル交換は終了です。
オマケにもらったREDLINEのエナジードリンク♪ カローラのお腹を一杯にしたらガソリンタンクに投入予定。




PS.おまけ

Bee★Rさんの駐車場の隅で、カワイイ娘っ子が笑顔でオイラを呼んでいるので近づくとぉ!?
リアウィンドウに貼られたステッカーでした・・・。 汗;


実は、お友達のR32くん。 ウィングがR33、フロントマスクはR34仕様になっとります。
Posted at 2011/05/25 21:44:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | カローラGT関連の日記 | 日記
2011年05月21日 イイね!

鉄馬 カワサキW650 出陣♪

鉄馬 カワサキW650 出陣♪本日、神奈川県にある津久井湖方面へWでお散歩です。

多用されているメッキパーツも、だいぶくすんで参りました。

バイク屋の兄ちゃんの情報では。。。

少し油の入ったメッキクリーナーで掃除すると良いそうです。


これから、つまらない話題へと突入します。 ^^;

オイラが、2006年から最近まで使い込んできたトヨタオリジナルAU携帯。 永ちゃんがいいでしょ!


来年の何月だっけかなぁ? 周波数が変わって今のAU携帯が使えなくなるとのことでしたので。
貧乏なので、貯まったポイント範囲内で買える以下の安いものを購入しました。
目を見張る機能はまったくありません。 唯一、生活防水ってところぐらいかなぁ・・・。


さて、6月5日は横浜元町の公道(日本初!)で、F1のデモランがありますので観にいく予定です。
そのついでに、横浜の相談役とも会う予定です。
飼い主の奥さんに、簡単グラタン and 大根の春巻きの作り方を教えてって予約しているので。
教えてもらったら、レシピをブログUPしますねっ。 (*^▽^*)/
Posted at 2011/05/21 17:46:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | カワサキW650関連の日記 | 日記
2011年05月16日 イイね!

横濱(浜)にいるオイラの相談役(チワワ)♪

横濱(浜)にいるオイラの相談役(チワワ)♪オイラのW(バイクね!)に乗る横濱のオイラの相談役。
いつもオイラの悩みを聞いてくれる憂い奴です。
正確に言うと、2歳になるメスのチワワ。
外でのお散歩がとても大嫌いで、その都度手こずります。
人見知りが激しく、初めての人やワンコには激威嚇します。
ホントは気が弱くて、、恐がり屋さん。。。
ウゥ~!と唸り、その際に手を出そうものなら本噛みされる。
気難しくて、本噛みされたら手は血だらけにぃ。。。 ^^;


付き合いは相談役が生後3ヶ月のときに溯る。だから・・・。オイラには完全に気を許しています。
逢いに行くと大興奮してたまに嬉ションしちゃう。そしてお腹を見せてオイラを誘惑してきます。
以下の画像は、相談役が3ヶ月のときのもの。オイラとのキスの回数は数え切れません。
ソファーに座っていると、膝の上にピョン!と飛び乗ってきて、寝転びくつろぎモードに突入です♪
Posted at 2011/05/16 03:48:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 動物・植物関連の日記 | 日記
2011年05月16日 イイね!

カローラGTのエンジンオイル交換をしたのだっ♪

カローラGTのエンジンオイル交換をしたのだっ♪サーキットを走るときはREDLINEのオイルを入れますが。

街乗りでは、トヨタ純正オイルをマメに交換していれば十分。

カローラではあるけれど。。。(普通はカローラ店?)

純正オイル交換は、いつも東京トヨペットさんのお世話にっ。



トヨタ純正オイルと言っても、最高級オイル(SM級 5W30)です!!

前回、オイルエレメントを交換済みなので、今回はエンジンオイル交換のみです。
(オイルエレメント交換をした場合は、+1575円が発生します)

東京トヨペットでは、エンジンオイルのボトルキープをしていれば(初期費用は発生しますけどネ)。

その後は、エンジンオイルの料金と交換工賃は無料なんです。それに洗車サービス付き。 (*^▽^*)

もちろん、オイルパン・ドレンプラグガスケットも毎回新品にしてもらってますょ。。。

更にクィックチェック(12項目)もしていだだいて、 
総額は0円です

オイラのカローラGT(最終型4AGエンジン)は、オイルエレメントを交換しなければ2.8Lの消費。

新しいエンジンオイルにすると、エンジンが生き生きしますです。 (^^)v
Posted at 2011/05/16 02:22:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | カローラGT関連の日記 | 日記

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何シテル?   07/01 15:13
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