カローラＧＴ若返り作戦のインプレ♪♪

しょっぱなから総括入っておりますが。

カローラＧＴ若返り作戦、ひとまず大成功！！

１２歳で１１万キロオーバーのカロ太くん。

今回の作戦でかなりの若返りが確認されました。

そう言うオイラも、若返るクスリが欲しい・・・。


と、いうことでインプレです。


■東京トヨペットでオイル交換。
　 オイルのボトルキープシステムを採用しているのはトヨペット店のみ。２０Ｌで12,000円ぐらい。
　 １Ｌあたりの価格は個人で計算してくださいね。長い目でみると案外安価で便利、オイルやエレメ
　 ントの始末にも困りません。 (^_-)--☆ﾊﾟﾁｯ
　 通常乗る分には純正オイルで十分です。エレメント交換しても1,575円ですしね。
　 カローラはトヨペット店扱いじゃないけどオイル交換してくれます。ボトルキープはかなり便利です。
　 オイル交換のインプレ・・・。う～ム。綺麗なオイルに変えれば回転はスムーズ。まあ普通ですね。
　 サーキット走行時は、Ｂｅｅ★Ｒにて「ＲＥＤ ＬＩＮＥ」のオイルをオイラは入れてます。


■ＲｉｔｚのＳｕｐｅｒ-Ｆｕｓｅ装着。
　 エンジンルーム内にあるヒューズのうち、「ＡＭ２（矢印左）」と「ＥＦＩ（矢印右）」の２つを交換。
　 共に１５Ａです。 オートバックスにて購入、１個1,000円ちょっとぐらいかな。
　 Ｆｕｓｅ交換のインプレ。
　 あれ？１０年前のナビ一体の一般的な汎用ステレオにスピーカーを使用ですが、微妙に音質が良
　 くなったような気がします！？(?_?)え?
　 トルクも多少ＵＰしたような気がしますが、Ｆｕｓｅ交換したという気持ちがそう感じさせているのでし
　 ょうか！？はたまた、ホントに体感しているのか？でも、逆に悪くなったという感じはしませんので、
　 ＯＫでしょう。それにきっと、視覚では確認できない効果もありそうですからね。



■エンジンオイルに「進化剤」（←ｺｺ､ｸﾘｯｸ）投入。
　 Ｂｅｅ★Ｒにて作業。画像で社長が左手に持っているのが進化剤。容器はいたってシンプル。
　 エアコンを止めたアイドリング状態で入れていきますが、入れ方にもコツがあっていきなりドボドボ
　 はダメらしい。メカニックさんがかなり時間を掛けて、ゆ～っくりと点滴のように流しこんでいきます。
　 その最中に信じられないようなオカルト現象が・・・。（￣□￣；）！！
　 突如！エンジン音が！！
　 　　　　　　 　明らかに静かになりました！！
　更にエンジン振動も少なくなっていく！！

　 な、な、な、なんなんだぁ～コレは！？夢でも見ているような光景です♪

　 低回転で慣らしを5,000㌔ほど行うつもりですが、進化剤投入後に用事で首都高を走りました。
　 が！それでもはっきりと体感できる。エンジンの回転がとてもマイルドというか滑らかなんです。
　 これが本来のエンジンの姿なの！？とにかく感動が伝わってきます。
　 いままでカー用品店で買っていたオイル添加剤って一体なんだったのだろう？眉唾もの？
　 上記に書いた内容はウソ偽りのない、本当にまじめなお話なんです。
　 この「進化剤」は大々的に宣伝もしていませんし、オイラもお薦めや宣伝する気はないですが。
　 でも、気になった方は、『Ｂｅｅ★Ｒ』さんに一度お問い合わせして、お話してみて納得したら試して
　 みてはいかがでしょう？σ(^◇^;)


ＰＳ．
先日の試合。東東京代表の帝京高校・・・、負けました。 (_ _,)/~~
昨日と今日。共産党の広報車がうるさすぎ！！