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イイね!
2010年11月02日

本日のBee☆Rさん (*^_^*)

本日のBee☆Rさん (*^_^*) 今日はお休みだお~っ。 (^O^)

長野のお土産、日本酒 『渓流』 を持参して。

日頃お世話になっている Bee☆R 今井社長さんとこにぃ。

タイヤの相談も兼ねて、遊びにきています。 o(*^▽^*)oエヘヘ!

我らがツヨポン(手塚強選手)のD1マシンは、只今、整備のお兄さんが一生懸命にメンテ中。

実は~。 次月にカローラで富士スピードウェイのホームコースを走る予定です。 (⌒~⌒)ニンマリ

現在のタイヤは、ヨコハマのアドバンネオバAD07。。。。 よいタイヤではあるのですが・・・。
前回のFISCOスポーツ走行では、タイヤの熱ダレが見受けられましたので。 o( ̄ー ̄;)ゞ

次期候補として、「走る以上、勝たなくては意味がない!」のポリシーをもつ、グッドイヤーのRSスポーツが急浮上。
タイヤパターンには、サーキットなどのハード走行に於いて熱ダレを抑制するクーリンググループが施されてます。

Ummm~。 悩める年頃なんですょ。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ
関連情報URL : http://www.bee-r.com/
ブログ一覧 | カローラGT関連の日記 | 日記
Posted at 2010/11/02 15:20:59

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この記事へのコメント

2010年11月2日 15:30
こんにちは。
サーキット専用と街乗り専用と分けてるおかげでまだまだAD07は使えそうです。次はお星様スペックにしょうかな~♪
コメントへの返答
2010年11月2日 17:15
こんにちわ♪(^○^)/

オイラの街乗り用は、純正アルミ14インチ。
タイヤはネオバAD07(185/60/14)。
扁平60の14インチがラインナップされているところが凄いでしょ。

サーキット用アルミは、レイズのグラムライツ。
15インチの6.5Jです。
タイヤはネオバAD07(185/55/15)。

共に、AD07と言うのが笑っちゃう。^^;
AD07は生産中止となったので、在庫処分しているところを探して、14インチの街乗り用タイヤを確保したいところです。
(AD08では14インチサイズはありません)

サーキット用のレイズに装着されているタイヤは2本がスリック状態。
富士スピードウェイの走行では。
Rにはまだ山が有るネオバAD07を履かせて。
F用タイヤは新規購入する予定です。

☆様スペックのDIREZZA。
こちらも評価が高くて良いタイヤ!
雪の助さんも中々、目の付け所がいいですネ。

現在候補として上がっているのは、ADO8。
長い間、ヨコハマファンであったオイラは是非、その性能を確認したい気持ちもあり。。。

また…。グッドイヤーのRSスポーツ。
こちらは富士のスポーツ走行や、ビッツカップレース、D1でも多用されている実績がありますのでぇ。

今月中に結論出して、装着せねば、ねばねばぁ~。はぁ~。どうしようかなぁ。^^;
2010年11月2日 18:03
ついにあいどさんもチームグッドイヤー入りですか!?
「車輪倶楽部をいつも見てますよ~♪」とお伝えください(笑)
コメントへの返答
2010年11月2日 18:35
こんばんわ♪

只今。
グッドイヤーのRSスポーツに興味深々です。
長年、ヨコハマのファンをしておりましたが…。
浮気するべき時がきたのかもしれませんね。

J SPORTSの車輪倶楽部は面白そう。
今度、今井社長に伝えておきますね。
お暇なとき、是非Beeさんとこへ遊びに行ってみてください。
面白いですよぉ~。^^v
2010年11月2日 18:10
GOOD YEAR仲間

ヨロシクです

今日休みだったのに


残念

今井さんとも ゆっくり話したいな
コメントへの返答
2010年11月2日 18:39
こんばんわ♪

あららぁ~。
またまた冠介さんとすれ違っちゃいましたね。
是非、Beeでお会いしたいです。

今日も今井社長、元気!元気!
チームグッドイヤーの仲間入りが濃厚かな!?


2010年11月2日 18:17
戦う車、と書くと、
「戦車」になるので・・

あぇて、戦うクルマと書かせていただきます☆

現役バリバリのD1マシンハート
間近に見れるだけでも、
凄いことだと思う♪

色々、今後の
チューニングの参考になるのでゎexclamation&question
コメントへの返答
2010年11月2日 18:57
こんばんわ♪

となると、オイラは戦士ですね。^^v
カローラで巨大な敵と戦う「哀・戦士」。
カッコイイ~!(自分で言ってれば世話ない)

知覧から飛び立つ特攻隊魂引っさげて。
次月の富士では、お命捧げます。国のため。
ちょっと大げさになってしまいましたが。^^;

Beeさんとこには、D1マシンが置いてあるけど。
いつもの光景だなぁと慣れっこになってました。
改めて考えてみると・・・。
凄い人と知り合いで、凄いお店に出入りしているんだなぁって。

オイラのカローラも差別なくキチンとメンテしてくれるし、今井社長とは遠慮なしに話せる仲だしで、逆にそれが普通に思っちゃってました。
反省・・・。(笑
2010年11月2日 22:30
今晩は~

綺麗な工場に、凄いマシンがいっぱい♪
本当に凄い所に出入りしてますね!

タイヤ選びは重要ですよね~。
コメントへの返答
2010年11月3日 4:13
おはようございます♪

Bee☆Rさんの工場は広くて、綺麗に整理整頓されています。
その中に、手塚選手のスカイラインと、時田選手のゼロクラウンが、他の車と併せて置いてあります。

社長もきさくで、いつも行っているお店なので感覚が麻痺していましたが、実は凄いお店なんですねぇ。

タイヤ、やはりグッドイヤーになりそうな気がしています…。^^;
2010年11月2日 23:17
こんばんわ~♪
 (*^▽)ノ

あいどさんのワクワク気分が伝わってきます♪

サーキットランはオイラもワクワクして実際面白かったです!

アッ、あいどさん、興奮しすぎると鼻字出ますヨ。
 (*^ヮ^*)ノ
コメントへの返答
2010年11月3日 4:17
おはようございます♪

サーキットは、車でもバイクでも走ると楽しい場所ですからねぇ。
富士の長いストレートを全開で駆け抜け、1コーナーでフルブレーキ競争、これがまたたまりません。

はい!サーキット走行とグラビアアイドルを想像して、鼻血ダラダラ流しながらコメしてます。^^;
2010年11月2日 23:32
いやぁ、スポーツタイヤは、溶けて何ぼのもんじゃぁ…?^^;

バイクも、スポーツ用は、面白いように溶けますしね…。>_<
コメントへの返答
2010年11月3日 4:21
おはようございます♪

人生、まだリタイヤできませんので。
そのタイヤではありませんね。

サーキットを走るとタイヤはデロデロ、サイドには鼻くそが沢山付いてます。^^;
その分、路面に食いついてくれて良い仕事をしてくれています。
Wは純正でTT100GPがついています。
一応、ハイグリップタイヤなのかな?
2010年11月3日 0:24
D1マシンだらけですね(@_@;)

タイヤによってかなり変わってくるって聞きますし迷いますね(-_-;ウーン
コメントへの返答
2010年11月3日 4:24
おはようございます♪

店内を出て、工場前には椅子と机が置いてありますので、そこでコーシーを飲みながら雑誌を見たり、D1マシンを眺めることができます。
とても居心地のよい場所です。

サーキットを走るとなるとタイヤ選択が重要になってきますので悩んでいます。
でも、RSスポーツになりそうな予感がしています。

2010年11月6日 21:26
へぇぇネオバで街乗りですか、私は温存してあります。でもAD07生産終了ですか。1600ccに合うタイヤが無くなるとは、ねぇ。このクラスが無くなるってことは普通の稼ぎのひとが乗れるスポーツ車が無くなるってことだと思えます。2000ccだと......ちと無理.....
コメントへの返答
2010年11月7日 1:41
こんばんわ♪

ネオバはグリップと排水性がよくて、街乗り用としても、保険がわりに使用しています。
知り合いのタイヤ屋に行ったら、AD07は生産中止だよ!と言われました。

残念ですね。カタログからも無くなってました。
でも、探せば在庫はまだあるよと言われましたが、いかせん持ち合わせがありません。

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