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2012年05月25日

男性限定？で見られる癒しの空間♪ （＾○＾）ｖ

去る２３日、筑波ＴＣ１０００走行会に参加。
男性用トイレに入ると。
そこには、ツバメの巣があり４羽の大きなヒナがっ！
巣立ちは、もう間もなくかな？
そのかわいらしい姿に癒されて記念撮影。（＾○＾）
デジカメのフラッシュ発光をＯＦＦにしてパシャリとな♪
左からハチロク、ナナイチ、ヨタハチ、鉄仮面と勝手に命名。
今後も温かく見守って夜露死苦です。＾＾；

肝心の走りのほうですが、以下タイヤの状態をご覧ください。
これを「良し」と見るか、「悪し」と見るか？　宜しければお考えください。

答えは「悪し」です！！
コーナーに対してオーバースピードで飛び込み、曲がりきれないから ”舵角が大きくなる” 。
更にＬＳＤ効果を利用したアクセルワークは ”無駄な開放気味” 。
すると、どうなるか？
ただ路面をかきむしるだけで、トラクションは前方に掛からずもがいている状況になります。
コース内に留まるためのアクセルコントロールはしますが、脱出速度はかなり遅くなります。
こんな走りを１コーナーと最終コーナーでしていた状態でのタイムは、４７．４８７　です・・・。

コーナー手前で適宜に速度を落として理想ラインをクリア、脱出速度を高める走りをしたならば。
タイヤはこのような状態になっていたはず。　そして、タイムも１．５秒以上は縮むと予想しています。

そうそう。　筑波サーキットに行くと、こんな車の走りを間近でみられたり。

元ＳＭＡＰの森くんにも会えます♪ （笑）　

次回リベンジ予定の１０月まで、ＳＥＥ　ＹＯＵ　ＡＧＡＩＮ　（*＾▽＾*）／

帰りの首都高では、前方に車がいるのになぁ～。
国内外生産の高級セダンとミニバンに散々煽られ～の、無理やり割り込まれたり～のして・・・。
ある意味、サーキット以上に恐かったです。　＾＾；ｵﾛｵﾛ…。

本走行会でオイラのお手伝いと写真撮影などサポートしていただいた、「ぶっちＡＰ１」さん。
ありがとうございました。　＾＾ｖﾌﾞｲ!

関連情報URL : http://www.jasc.or.jp/

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Posted at 2012/05/25 22:56:32

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雪の助 2012年5月25日 23:06 男性限定でイケナイ妄想を。オラあいどさんレベルの遥か下なんで、ありゃりゃタイヤ溶けてるやん。ぐらいにしか思いません。ダメダメですね！	コメントへの返答 2012年5月29日 9:20 おはようございます♪ オイラも男性限定でイケナイ妄想を・・・。＾＾；タイヤの使い方は奥が深いです。普通の車であろうとＦ１であろうと、大パワーの車であろうと、路面に対してパワーを受け止めるのは、タイヤの持つ性能だけですからね。サーキットでは、タイヤのキャパの範囲内でいかに早く走れるかが課題になります。今回のオイラｎ２枚目の画像は、明らかにタイヤのキャパを超えた悪い走りの結果です。この季節、晴れた日には路面温度も高くなりますからね、空気圧調整も必要になるかと思います。今度のＹＺサーキット走行、頑張ってくださいね。レポ、お待ちいたしております。＾＾ｖ
まさやン 2012年5月25日 23:23 (*＾▽)ノこんばんわ～♪ 男性限定で釣られちゃいました。（笑）でも、『オバチャン』だったら余裕で見に入ってくるかもｗｗｗ	コメントへの返答 2012年5月29日 9:24 おはようございます♪ だと思って。。。男性限定の後に、「？」を入れさせていただきました。糞が下に落ちるので、掃除係の方が定期的に、下に敷いたダンボールを変えているようです。画像では伝わりにくいかな～？実際に見ると、そりゃ　んもぅ～！可愛いの南野洋子って！
隼LEVIN 2012年5月25日 23:54 今晩は＼(^▽^)／！我家の駐車場と職場の寮の入口の軒下にも・・・超可愛いい!燕たちの御宿があります＾＾今年も我家の庭では、四十雀御一家が生息中ですし・・・ね♬ ちょっと木立の奧の方なんで。。。ガサガサと音をたてて、撮りに行くのもかわいそうですから静かに見守ってます(^。^;) また、筑波で疾走してきたんですね～（　´∀｀）♬ いいなぁ～（＾‐＾；）v	コメントへの返答 2012年5月29日 9:33 隼殿、おはようございます♪ 動物好きなオイラは大変癒されました。小鳥って可愛いですよねぇ～！メジロも密かに大好きだったりします。隼殿ご近所のツバメ君たち、元気に育ってくれると良いですね。そうそう。今回は筑波ＴＣ１０００がステージです。第Ⅲラウンドは１０月ですが、いらっしゃいませんか？よろしければ、勝手に日程をお教えいたします。キャンバー調整して４１秒台をたたき出す早い８６もいらっしゃいますよ。今回の筑波では反省点だらけで、地味でも良いから、次回はコンパクトに纏めていきたいと思っております。レーサーが乗るスイフトスポーツに同乗させて頂いたのですが、勉強させられましたねぇ。
ひろ＠横浜 2012年5月26日 0:18 足柄では、女性限定で見れます。 !(^^)! あ、森さん、、体が透明… (@_@) もしや、レースでは…（以下自粛ナイトぢゃないんだから）	コメントへの返答 2012年5月29日 9:40 ひろさん、おはようございます♪ 大変ご無沙汰いたしております。じろーちゃんは元気ですか？先日、ワーゲンポロ（1200ｃｃターボ）のATノーマルを好き勝手に乗っていたのですが、ＶＷの進化がすごいですネ！１２００ｃｃとは思えないほどキビキビした走りで、日本車にはない感動を覚えました。友人がビートルターボに乗っているのですが、ＶＷの造りのバランスに感度した次第です。筑波にはオートレースの養成所とコースがあるので、森くんもここで練習していたはずです。体が少～し透明ですね。（笑）今も頑張っているのかな？森くん
乱乱 2012年5月26日 4:07 男性限定はそういうことですね( *´艸`)ｸｽｸｽ自分もつい先日行った和食店の入り口にツバメの巣が。なんか幸せな気分に♪	コメントへの返答 2012年5月29日 9:44 おはようございます♪ ツバメ４兄弟。筑波では、みんなに見守られながらすくすくと成長中です。筑波TC1000の男性用トイレにあるから、女性陣は入りにくいんですよね。巣の中で、口をパクパクさせている姿はメチャクチャ可愛いです。なんか得した気分になりました。萌え～♪
Tーcanon 2012年5月26日 6:21 ミニスワローズなんて、何年も見てない気がします(^^; 高速道路は、高速千円以降危ない走行車両が増えましたよね	コメントへの返答 2012年5月29日 9:49 おはようございます♪ ヤクルトファンではありませんが・・・。＾＾；実際に見ると可愛くて可愛くて。写真では、フラッシュを焚くとビックリしてしまいそうでしたので、デジカメをフラッシュ発光禁止にして撮影しました。帰りの首都高は恐かったです。安全運転で走行していたのですが、左右から色々な車が強引な割り込み、そして煽り。まぁ、無視していましたけどね。巻き込み事故だけは避けたいところです。
ぼんちゃん 2012年5月26日 12:30 こんにちは！昔はドアンダーでショルダーをボロボロにしてしまった時は、タイヤを裏組みして使っていました・・・サーキット行くと何かとお金がかかるもの。オイルもタイヤもじゃんじゃん替えないといけないですからね。タイヤを見て懐かしくなりました。	コメントへの返答 2012年5月29日 9:56 おはようございます♪ 本日、行き着けのショップ「Ｂｅｅ☆Ｒ」さんでタイヤを裏組みしますよ。だって、貧乏じゃけん。それにタイヤの山はまだまだあるけんネ！オイルは、ミッションとエンジン、ブレーキとＲＥＤーＬＩＮＥで統一していたので、サーキット走行中での心配はありませんでした。ナンバー付きで15分×5本を全開で走ったのですが、油温度も130℃を超えることはありませんでしたしね。４ＡＧは熱対策が大変ですが、ＯＩＬクーラーのおかげでもあるのかな？走行当日はかなり暑くて路面温度も上昇、でもショルダー部は溶けるどころか剥ぎ取られてしまう結果となりました。＾＾；（反省
chocolate1109 2012年5月26日 13:37 失礼します。隣にいた180の者です。お話しできて楽しかったです。 10月の走行会もご一緒できると良いですね(^^)	コメントへの返答 2012年5月29日 10:01 おはようございます♪ 初めて走ったＴＣ１０００。知っている人は、ぶっちＡＰ１しかいませんでした。お隣で、お話ができて楽しかったです。無謀な走りをしまくった結果、カローラセダンで出したベストラップは「47.487秒」でした。本走行後、悪いところのチェックと反省ができましたので、１０月走行会ではもっと早いタイムになると思います。でも、180にはとうてい追いつけません。＾＾；
dushinn 2012年5月26日 14:02 サーキット走行でショルダー部分ってこんなになっちゃうんですか～バイクでの走行は、ありますが車で走った経験がないので、タイヤの状態を見てもワカランチンですが（笑燕は、可愛らしいですね。少し残念なのは、近年、燕の飛来数がかなり減っているようです。燕の繁殖にとっても、日本は住みにくくなってるんですかね～	コメントへの返答 2012年5月29日 10:11 おはようございます♪ ショルダーが砕け散っている画像は悪い走りをした例ですよ～。お恥ずかしい・・・。タイムを出して、きちんと止まるところは止まり、ラインにキッチリ乗せた走りをしたならばこんな状態にはなりませんょ。次回のリベンジは１０月。そのときは、ぶっちＡＰ１さんも走る予定なので、自転車・・・。いや。プリウスで遊びに来て頂けると嬉しいです。アットホームな走行会で、オイラもノホホ～んとして走ってました。昔はツバメが沢山飛んでいて、いろいろな場所に巣を作っていた記憶があるのですが、今では少なくなってきているんですね。久しぶりにみたツバメの子供たち、すごく可愛かったですよ。癒されましたネ！
しんむらけーいちろー 2012年5月29日 1:32 コレはもう　昔の話になりますがＣＲ－Ｘ時代にお世話になっているタイヤ屋さんでファルケンＧと言うタイヤをモニターで履いたら峠　2日目で　ショルダーがなくなりました～。（＾＾；そしたら　半年で　ファルケンＧＲに変わってショルダーが強化されてました。（笑）	コメントへの返答 2012年5月29日 10:29 おはようございます♪ しんむら先生とオイラは、歳があまり離れていないので？（笑）若い当時は、ファルケンＧやβ、Ｖ（雨天用）をＥＰ７１スターレットに履いて箱根通いをしていましたよ。やっぱり、ファルケンって、やはりショルダー部が直ぐに無くなっちゃうんですよねぇ。歳月は流れて・・・。今はヨコハマタイヤ派になり、街中で無茶することもなくなりました。ですが今でも、15歳のカローラでサーキットでは無茶ブリを発揮しています。 14インチのネオバが無くなると噂があり、少しドキドキしている今日このごろです。トッピングチューンに、カローラ（外観は、ノーマルカローラＧＴですが…）の脇（奥）で、オイラと相方が佇んでいる画をはさんでくれることは出来るのかナァ？
しんむらけーいちろー 2012年5月30日 22:32 こんばんわ～～え～っと・・・文章を整理しますとＴｏｐｉｎｇであいどサンのカローラが出来るか？？　は勿論オーダーされれば描きますよ～♪ そして　その絵の脇にあいどサンと相方さんの絵を書き足せるのかな？？・・・ってコトですよね～～？？　もちろん　絵自体は　漫画家なので人間も描けますが（まあ　顔が似てる・・・とかは置いといて）笑当然　別価格の請求になってしまうコトとまだ　ラインナップの少ない分　時間の関係で今のトコロは　人間はお断りにしております。（＾＾；　スイマセン。。。m(_ _)m	コメントへの返答 2012年5月31日 6:40 しんむら先生、おはようございます♪ オイラの他愛無いイメージ意見に対して、お気にかけてくださっていたのですね！そのお気持ちが嬉しいです♪＾＾本当にありがとうございます。人物の件は、了解いたしました。外観はノーマルを基調としたカローラＧＴ（ＡＥ１１１）ですが、タイミングをみてＴｏｐｉｎｇの依頼をさせていただきます。ステッカー類の貼付はありませんが、フロント前後のレカロシートは描いてほしいなっ。あと、車高短にしてもらって。フロントタイヤにキャンバーを少しつけていただいて。。。しんむら先生からの今回のコメント、嬉しか！です♪ なので、自分のブログに始めて、自分で「いいネ」をつけちゃいました。　＾＾；　　　http://toping.web.fc2.com/

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まさやン 2012年5月25日 23:23 (*＾▽)ノこんばんわ～♪ 男性限定で釣られちゃいました。（笑）でも、『オバチャン』だったら余裕で見に入ってくるかもｗｗｗ	コメントへの返答 2012年5月29日 9:24 おはようございます♪ だと思って。。。男性限定の後に、「？」を入れさせていただきました。糞が下に落ちるので、掃除係の方が定期的に、下に敷いたダンボールを変えているようです。画像では伝わりにくいかな～？実際に見ると、そりゃ　んもぅ～！可愛いの南野洋子って！
隼LEVIN 2012年5月25日 23:54 今晩は＼(^▽^)／！我家の駐車場と職場の寮の入口の軒下にも・・・超可愛いい!燕たちの御宿があります＾＾今年も我家の庭では、四十雀御一家が生息中ですし・・・ね♬ ちょっと木立の奧の方なんで。。。ガサガサと音をたてて、撮りに行くのもかわいそうですから静かに見守ってます(^。^;) また、筑波で疾走してきたんですね～（　´∀｀）♬ いいなぁ～（＾‐＾；）v	コメントへの返答 2012年5月29日 9:33 隼殿、おはようございます♪ 動物好きなオイラは大変癒されました。小鳥って可愛いですよねぇ～！メジロも密かに大好きだったりします。隼殿ご近所のツバメ君たち、元気に育ってくれると良いですね。そうそう。今回は筑波ＴＣ１０００がステージです。第Ⅲラウンドは１０月ですが、いらっしゃいませんか？よろしければ、勝手に日程をお教えいたします。キャンバー調整して４１秒台をたたき出す早い８６もいらっしゃいますよ。今回の筑波では反省点だらけで、地味でも良いから、次回はコンパクトに纏めていきたいと思っております。レーサーが乗るスイフトスポーツに同乗させて頂いたのですが、勉強させられましたねぇ。
ひろ＠横浜 2012年5月26日 0:18 足柄では、女性限定で見れます。 !(^^)! あ、森さん、、体が透明… (@_@) もしや、レースでは…（以下自粛ナイトぢゃないんだから）	コメントへの返答 2012年5月29日 9:40 ひろさん、おはようございます♪ 大変ご無沙汰いたしております。じろーちゃんは元気ですか？先日、ワーゲンポロ（1200ｃｃターボ）のATノーマルを好き勝手に乗っていたのですが、ＶＷの進化がすごいですネ！１２００ｃｃとは思えないほどキビキビした走りで、日本車にはない感動を覚えました。友人がビートルターボに乗っているのですが、ＶＷの造りのバランスに感度した次第です。筑波にはオートレースの養成所とコースがあるので、森くんもここで練習していたはずです。体が少～し透明ですね。（笑）今も頑張っているのかな？森くん
乱乱 2012年5月26日 4:07 男性限定はそういうことですね( *´艸`)ｸｽｸｽ自分もつい先日行った和食店の入り口にツバメの巣が。なんか幸せな気分に♪	コメントへの返答 2012年5月29日 9:44 おはようございます♪ ツバメ４兄弟。筑波では、みんなに見守られながらすくすくと成長中です。筑波TC1000の男性用トイレにあるから、女性陣は入りにくいんですよね。巣の中で、口をパクパクさせている姿はメチャクチャ可愛いです。なんか得した気分になりました。萌え～♪
Tーcanon 2012年5月26日 6:21 ミニスワローズなんて、何年も見てない気がします(^^; 高速道路は、高速千円以降危ない走行車両が増えましたよね	コメントへの返答 2012年5月29日 9:49 おはようございます♪ ヤクルトファンではありませんが・・・。＾＾；実際に見ると可愛くて可愛くて。写真では、フラッシュを焚くとビックリしてしまいそうでしたので、デジカメをフラッシュ発光禁止にして撮影しました。帰りの首都高は恐かったです。安全運転で走行していたのですが、左右から色々な車が強引な割り込み、そして煽り。まぁ、無視していましたけどね。巻き込み事故だけは避けたいところです。
ぼんちゃん 2012年5月26日 12:30 こんにちは！昔はドアンダーでショルダーをボロボロにしてしまった時は、タイヤを裏組みして使っていました・・・サーキット行くと何かとお金がかかるもの。オイルもタイヤもじゃんじゃん替えないといけないですからね。タイヤを見て懐かしくなりました。	コメントへの返答 2012年5月29日 9:56 おはようございます♪ 本日、行き着けのショップ「Ｂｅｅ☆Ｒ」さんでタイヤを裏組みしますよ。だって、貧乏じゃけん。それにタイヤの山はまだまだあるけんネ！オイルは、ミッションとエンジン、ブレーキとＲＥＤーＬＩＮＥで統一していたので、サーキット走行中での心配はありませんでした。ナンバー付きで15分×5本を全開で走ったのですが、油温度も130℃を超えることはありませんでしたしね。４ＡＧは熱対策が大変ですが、ＯＩＬクーラーのおかげでもあるのかな？走行当日はかなり暑くて路面温度も上昇、でもショルダー部は溶けるどころか剥ぎ取られてしまう結果となりました。＾＾；（反省
chocolate1109 2012年5月26日 13:37 失礼します。隣にいた180の者です。お話しできて楽しかったです。 10月の走行会もご一緒できると良いですね(^^)	コメントへの返答 2012年5月29日 10:01 おはようございます♪ 初めて走ったＴＣ１０００。知っている人は、ぶっちＡＰ１しかいませんでした。お隣で、お話ができて楽しかったです。無謀な走りをしまくった結果、カローラセダンで出したベストラップは「47.487秒」でした。本走行後、悪いところのチェックと反省ができましたので、１０月走行会ではもっと早いタイムになると思います。でも、180にはとうてい追いつけません。＾＾；
dushinn 2012年5月26日 14:02 サーキット走行でショルダー部分ってこんなになっちゃうんですか～バイクでの走行は、ありますが車で走った経験がないので、タイヤの状態を見てもワカランチンですが（笑燕は、可愛らしいですね。少し残念なのは、近年、燕の飛来数がかなり減っているようです。燕の繁殖にとっても、日本は住みにくくなってるんですかね～	コメントへの返答 2012年5月29日 10:11 おはようございます♪ ショルダーが砕け散っている画像は悪い走りをした例ですよ～。お恥ずかしい・・・。タイムを出して、きちんと止まるところは止まり、ラインにキッチリ乗せた走りをしたならばこんな状態にはなりませんょ。次回のリベンジは１０月。そのときは、ぶっちＡＰ１さんも走る予定なので、自転車・・・。いや。プリウスで遊びに来て頂けると嬉しいです。アットホームな走行会で、オイラもノホホ～んとして走ってました。昔はツバメが沢山飛んでいて、いろいろな場所に巣を作っていた記憶があるのですが、今では少なくなってきているんですね。久しぶりにみたツバメの子供たち、すごく可愛かったですよ。癒されましたネ！
しんむらけーいちろー 2012年5月29日 1:32 コレはもう　昔の話になりますがＣＲ－Ｘ時代にお世話になっているタイヤ屋さんでファルケンＧと言うタイヤをモニターで履いたら峠　2日目で　ショルダーがなくなりました～。（＾＾；そしたら　半年で　ファルケンＧＲに変わってショルダーが強化されてました。（笑）	コメントへの返答 2012年5月29日 10:29 おはようございます♪ しんむら先生とオイラは、歳があまり離れていないので？（笑）若い当時は、ファルケンＧやβ、Ｖ（雨天用）をＥＰ７１スターレットに履いて箱根通いをしていましたよ。やっぱり、ファルケンって、やはりショルダー部が直ぐに無くなっちゃうんですよねぇ。歳月は流れて・・・。今はヨコハマタイヤ派になり、街中で無茶することもなくなりました。ですが今でも、15歳のカローラでサーキットでは無茶ブリを発揮しています。 14インチのネオバが無くなると噂があり、少しドキドキしている今日このごろです。トッピングチューンに、カローラ（外観は、ノーマルカローラＧＴですが…）の脇（奥）で、オイラと相方が佇んでいる画をはさんでくれることは出来るのかナァ？
しんむらけーいちろー 2012年5月30日 22:32 こんばんわ～～え～っと・・・文章を整理しますとＴｏｐｉｎｇであいどサンのカローラが出来るか？？　は勿論オーダーされれば描きますよ～♪ そして　その絵の脇にあいどサンと相方さんの絵を書き足せるのかな？？・・・ってコトですよね～～？？　もちろん　絵自体は　漫画家なので人間も描けますが（まあ　顔が似てる・・・とかは置いといて）笑当然　別価格の請求になってしまうコトとまだ　ラインナップの少ない分　時間の関係で今のトコロは　人間はお断りにしております。（＾＾；　スイマセン。。。m(_ _)m	コメントへの返答 2012年5月31日 6:40 しんむら先生、おはようございます♪ オイラの他愛無いイメージ意見に対して、お気にかけてくださっていたのですね！そのお気持ちが嬉しいです♪＾＾本当にありがとうございます。人物の件は、了解いたしました。外観はノーマルを基調としたカローラＧＴ（ＡＥ１１１）ですが、タイミングをみてＴｏｐｉｎｇの依頼をさせていただきます。ステッカー類の貼付はありませんが、フロント前後のレカロシートは描いてほしいなっ。あと、車高短にしてもらって。フロントタイヤにキャンバーを少しつけていただいて。。。しんむら先生からの今回のコメント、嬉しか！です♪ なので、自分のブログに始めて、自分で「いいネ」をつけちゃいました。　＾＾；　　　http://toping.web.fc2.com/

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