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イイね!
2013年04月25日

ドアスタビライザー!?

ドアスタビライザー!? 最近、よく 「ドアスタビライザー」 って耳にする。
ドアのストライカー下部分を、熱可塑性樹脂を使って厚くしたようなもので、ヨーレートがスムーズになるらしい。

今度、暇ができた時に手作りしてみるかな?(予定) 笑。
力がストライカーに一点集中しないで、逃げを計算しながら ”ドア全体で受け止める” 方法にて。^^;
ブログ一覧 | カローラGT関連の日記 | 日記
Posted at 2013/04/25 22:17:56

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この記事へのコメント

2013年4月25日 22:24
そんな部品があるんですね。
コメントへの返答
2013年4月25日 22:29
こんばんわ♪

TRDのホームページで製品確認できますよ。

オイラは頭の中で図面作成中。
2013年4月26日 0:11
な~るほど、色々出てきますね。

いっそのことドアの四隅に入れたらどうでしょうか??
ちょっと閉まりにくくなるかもしれませんが、剛性アップ間違いなしexclamation×2
コメントへの返答
2013年4月27日 5:56
おはようございます♪

今度、100均か日曜大工センターにでも足を運ぼうと思っています。
四隅に入れる考え、良いですね。
でも、樹脂類(と両面テープ)は消耗品なので、取替え時期が早いと面倒かな?
まあ、物は試しといいますから、ちょっと悪戯してみます。
2013年4月26日 9:10
ふーん!?(゜.゜)
ガムテープクロス貼りも何か効きそう!?(*_*)
コメントへの返答
2013年4月27日 5:59
おはようございます♪

両面テープで厚さを稼いで、一番上にガムテープか滑りのよいテープって手も良いかもしれませんね。
まさに、貧乏チューニング。 ^^v
2013年4月27日 0:44
此奴は自作出来そうですね!
分散出来ればイイわけだ!!
コメントへの返答
2013年4月27日 6:03
おはようございます♪ 理です。

TRDのドアスタビライザーも、樹脂部分を交換パーツで出してくれると良いのですが、発売中止になるのも早いし・・・。
硬化のほどは不明ですが、安価で仕上げられればいいかなぁって思っています。

床下にメンバーブレース(四角いパイプ)を入れているので、それだけで補強にはなっているのですがねぇ。

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