カロ－ラの燃費の悪さについて考察してみた♪

燃費向上…。

私も、頑張ってますよぉ…。
でも、ティアナ通勤じゃ、なかなか…。
行は、富士山の麓までですので、かなりの上り坂。
でも、帰りは、逆に下り坂ですので、ニュートラルで下りて来れます。^^；
エアコンを使わないと、９キロ行きますが、夏冬ですと、８キロですかね…？

こんばんわ♪

排気量が多いのに、カロ－ラと同じぐらいの燃費ですね。
今は、信号が沢山ある街中走行ONLYが多くて停車中のアイドリング時間も長いです。
これが一番悪さをしていると思ってます。

街中燃費は、8km/L台後半ですね。
夏はエアコン使用して、8km/L台前半。
遠乗りすると燃費は良いのですが、最近は…。＾＾；民衆車代表のカロ－ラなら、10km/L以上は欲しいところなんですけどねぇ。

おはようございます☀

燃費対策・・・深いですよね。
私の“アクア”・・・長距離ドライブすれば燃費は良いですが、近場ではそんなに燃費は良くないような気がします。
暖房は使用していませんが、気温が低くなるにつれて燃費は悪化傾向のようです。(T_T)

最近までエルグランドに乗っていましたが、燃費に対してずいぶん神経質になっていました。
あまりに気にしすぎて…最終的に手放してしまい、勿体無かったかなぁって思うことも多いです。

あいどさんの“カローラ”大切にされてますよね。是非状態をキープして、末永く維持していただきたいとおもいます。(^^)/

おはようございます♪

アクアは、何だかんだと言ってもハイブリッド車、旧車に比べたら燃費は良い方でしょう。
RX-7やＺなんか5km/L台ですから。（笑）
更に改造してたから、3km/L台なんて車に乗っていた人もいましたからね。
街中で15km/L以上走る車は凄いナァと思いますよ♪

暖房を使用していないのですか？
寒いでしょ～（＞．＜）

ワゴンタイプは重量がありますから、燃費も落ちますよね。でも、あれだけ仕上げていたのですから、余裕があれば２台所有ってこともできたのでは？
って言いながら、オイラはＷを手放してしまいましたけどね。＾＾；

ノ－マル姿がオイラは好きなので、それを崩さないような弄りをカロ－ラには施していますが、燃費が悪くなるようなパワ－ＵＰするような製品は装着しておりませ・・・ん！？
ＶＶＴＩコントロ－ラ－は付けてます。
まさか、これも燃費に悪戯しているんじゃ？

こんばんは。

燃費ってのも走る場所に依存しますからねぇ～
私も最近ちょっと頑張ってみてますけど、それでも通勤では良くても10ちょっと程度しか・・・（まぁ、滋賀なんで、田舎っぽいと言えば、っぽいですが・・・　それでも通勤で山も流しての数値なんで・・・　いいのか悪いのか不明ｗｗ）

オイルの減りも気になりますね・・・
まぁ、4AGは減る傾向が強いって聞きますけどね。
でも、私今（今年の夏から）15W-50もモービル1をこの寒いのに入れてるのですが、減りは完全に無くなったみたいです。
補充が不要になったんで（補充用のストックしてたオイル3L程を親に売ったぐらいｗｗｗ）
エンジンの個体差もあるでしょうから一概には言えないですが、試してみる価値はあるかもｗｗ
ちなみにこの粘度でも普通に10ぐらいの燃費は出てます＾＾


そして、私もここ読ませてもらって思い出しました・・・
エアクリ掃除しないと・・・
たぶん今年4月の車検でエアブローぐらいはしてくれてるとは思いますが、それ以降エアクリボックスを封印してるし・・・
年末年始に開けて掃除機で吸おうかなｗｗ

おはようございます♪

今回はあくまで『燃費に関わる基本的なこと』ですから、ステ－ジが代われば燃費は悪くなりますし、タイヤもノ－マルサイズでは追いつかない富士のようなハイスピ－ドコ－スもありますからね。
でも、ミニサ-キットでタイヤを太くすると、切り返しやコ－ナ－での脱出速度が遅くなっちゃう。
タイヤ選択は難しいです。

でも、通勤で峠を走って10km/L少しをキ－プしているのであれば良い方だと思います。
そうそう。
オイルの減り、オイラも気にかけています。
元々黒ヘッドの４ＡＧってオイルが少ないんですよね。筑波で20分×5本を走ったら、1L減っちゃいました・・・。
オイルはいつも、レッドラインの10ｗ-40です。
街中を走る分には、ゲ－ジ確認してもオイル量は減っていないため、高回転のときに燃焼されて減っているのかな？
と思っています。
レッドラインからも15W-50は販売されていますし、試す価値はありそうですね。

今度の休み（31日）に、天気が良ければスタッドレス交換と併せて、エアクリ掃除もしてみます。
来年１月は車検です。
走れる限りは、いつまでも大事に乗っていきたいですからね♪

燃費。
あっしは拘るときは、
どんなに警笛鳴らされても（笑）
市街地平坦路での発進に、
アクセルオフ-クラッチ繋ぎだけです(~_~;)

こんにちわ♪
お返事が遅くなり申し訳ございません。

アクセルオフ-クラッチ繋ぎだけとは、トルクがありますね。
オイラも試してみよう。

他人は他人、今年もマイペ－スで安全運転を心掛けてくださいね。