ただいま、カロ－ラは修理板金で入院中。

本日はお休み、そして暇なのでブログでも書こうかとｗｗｗ。

ただいま、私のカロ－ラは主治医さんのところで修理板金中です。

ボディ部分のキズや凹みは他人に当て逃げされたもの。

リップやサイドステップのキズや凹みは、サ-キットでオ－バ－ランして自分でつけたもの。

これらを綺麗にすべく、今月７日から入院中です。

他人に当て逃げされたキズや凹み、下の画像で分かりますか？




代車は軽の日産ＯＴＴＩですが、久々に乗るノ-マル車それも軽自動車って意外と楽しいかも。
日産ＯＴＴＩの外観です。


中身はこんな感じで、シフトはコラムになります。冷房、暖房が利きすぎてカロ－ラとは大違い。


カロ－ラにつけたい装備その①　”ＫＥＹでの自動ロック・アンロック”、大変便利です。
カロ－ラなんて、ＫＥＹシリンダ－にキ－を差し込んでのロック・アンロックですからね。


カロ－ラにつけたい装備その②　”ヘッドライトの光軸調整”　いまどきの軽自動車にも付いているんですね。
あと、壊れないドアミラ－の開閉。カロ-ラはドアミラ－のモ－タ－が焼けて３回交換しましたが、またモ－タ－が焼付き、音も煩かったので配線切ってます。なので、ドアミラ－の開閉は手動です。


入院から戻ってきたら、今度は行きつけのディラ－でポリマ－コ－ティング（他人につけられたイタズラキズもここで消します）と、ヘッドライトの磨きとコーティングを行う予定で、これで現行よりは綺麗になるはずです。
ガラスコ－ティングも考えたのですが、塗装が渋くなっているので恐らく染み込んでしまい効果が出ないとのことで、ポリマ-コ-ティングにする予定ですが、１年持たないでしょうねぇ。

ＯＴＴＩでドライブ中に、私と同じ世代のカロ－ラが走っていたので写真を撮ってみましたが、いかにも普通のカロ－ラですね。（笑）　私のカロ－ラもこんなふうに普通に見えるのでしょうね。


そろそろ、ドラシャやハブベア、ロワ－ボ－ルジョイント、サスペンションア－ム、スタビリンクなどのレストア準備も検討中ですっ。　過去にサ－キットをガンガン走って、現在の総走行距離は１６万５千キロオ－バ－。
金かかるけど、買い替えよりマシかなぁ～（爆）　

もう少ししたら、お出かけ（買い物＆ドライブ～）してきます。

おしまい。