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あいどのブログ一覧

2013年06月17日 イイね!

日射病になりやすい体質なのだ!? (xox)

日射病になりやすい体質なのだ!? (xox)← ガッキーだょ♪

大好きで、大嫌いな夏が近づいてきました。
でも? もうすでに真夏日になっているところも多いですよね。
実は昨年、熱射病にかかり3日間入院するはめになりました。
ポカリスエット(粉末タイプ)を毎日飲んでいたのに! ですよ!
きっかけは、5階にある自宅まで一気に上れず、こむら返りやら足がつってしまって痛いのと息が続かずに途中で立ち往生。
当然、眠れません。 病院にいったらその場で入院だって!

関係することをネットで調べてみた。
 ○ 糖度が5%を超えると水分の吸収率が悪くなる。
   市販のスポーツドリンクを飲む場合は糖分濃度を確認し、水で薄めて飲むとより身体への吸収が早くなる。
 ○ 精神、神経関係の疾患については、該当薬を内服する場合に発汗、体温調整が阻害されやすくなること。
 ○ 大量の発汗に対し、水分のみを補給した際に起こりやすく、相対的な塩分の不足が原因とされてている。
 ○ 大量の発汗後に水分だけを補給して、塩分やミネラルが不足した場合に発生する。
   症状 突然の不随意性有痛性痙攣と硬直で生じる。
   体温は正常であることが多く、発汗が見られる。
   治療 経口保水液(水1Lに対し砂糖40g、塩3g)の投与を行う。

今年は、こいつのお世話になるかなぁ~。
Posted at 2013/06/17 15:23:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 井戸端なお話の日記 | 日記
2013年03月21日 イイね!

オイラって、取り残されているの?

オイラって、取り残されているの?うちにある駐車場を観察すると、スタッドレスタイヤを履いた車は皆無。みんな~、北方面にお出かけしないのかな?
近場での移動だけに専念することが伺える?
そりゃそうだ、桜が咲いている季節だものね。
東京で、今だスタッドレスを履いているオイラは変?
長野や新潟、水上温泉では、まだ雪が降っているぞよ~。


話は変わって、VWポロ。乗る機会の多い車だが、実にキビキビ走る。VWってスゲ~!!


1200ccにターボ、そしてハイオク仕様。配車指示されたときは、なんとなく嬉しい。(=^○^=)
オイラのカローラGTよりも速いかも!?
でも、2BOXだから。トランクへネギなんぞ積んだら室内中臭いかも。(笑)

そして、カローラGTですが。
Fタイヤを入れ替えます(ADVAN NEOVA AD07 185/60/14)。
サーキットを走っていたら、ご臨終になりますたのでwww。
また、パフォーマンスダンバーをフロントに組んだのですが、案外良い調子なので。
Bee☆Rさんで、リアにも装着しちゃいます。
Posted at 2013/03/21 14:07:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 井戸端なお話の日記 | 日記
2013年02月21日 イイね!

バック オーライ!

バック オーライ!車関係の仕事をしている関係で。
お客様や所員が乗った車をバック誘導する際にいつもいう言葉。
「オーライ、オーライ!」
いままで疑問を持たずに叫んでおりましたが、この言葉って日本だけで使われているものなのでしょうかね?
こんなことに疑問を持たなくてもいいのに・・・?
と思われる方もいらっしゃると思いますが、毎日のように使っているオイラにとっては、最近なんとなく疑問に思ってしまうんですよね。^^;
本日はお休み。 洗濯と掃除やらにあけくれています。
Posted at 2013/02/21 15:43:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 井戸端なお話の日記 | 日記
2013年02月18日 イイね!

つい魔が差してしまいまして・・・ (^^);

つい魔が差してしまいまして・・・ (^^);本日はマッタリしたお休み♪
いまごろ? なんてのは無しにして。
行き着けのカローラ店へ整備の相談と、マイナーチェンジした「カローラアクシオ」と「カローラフィルダー」のカタログをいただいてまいりました。
(カローラのカタログ集めは趣味なので)


そして帰り道にある東京トヨタ店に、冷やかしで入ったのはいいのだが。
ついつい、とある車の試乗と見積もりを取ってしまった。^^;

<内装と付属品一覧>


<見積もり(支払い)>



そして、その車とは?
クラウンアスリート 2.5 HV(ハイブリッド) 型式:AWS210



試乗した感じではとても良い車でした。
走行中は色々な運転モードにして楽しみましたが、もう十分っていった感じのゴージャス仕様。
コンピューター仕掛けのAVSやVDIMなど装備も充実していて大人の車といった感がいがめない。
お金があって落ち着いた人には、うってつけの車。まさに、「いつかはクラウン」といったところでしょうか。
でも、何か五感をくすぐるようなドキドキ感いうかトキメキのようなものが一切感じられない。
運転席以外に乗る人へとっては疲れも無く快適かもしれないが、運転する側にとっては車に乗らされている感じが強くてまったく楽しくないのである。
速いか遅いか? 快適かそうでないか? ちょっと違う起因の問題なのかもしれない。
いつかは落ち着いてクラウンが欲しいと思う時期が来るのかもしれないが、今はその時期では無いと改めて確信してしまった自分がそこにいたのである。
まだ、当分は4AGのカローラGTでいいやと思ってしまった、まだお子ちゃまの”あいど”なのでした。
Posted at 2013/02/18 18:17:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | 井戸端なお話の日記 | 日記
2012年12月19日 イイね!

ツインライナー

ツインライナー初めて見たときは、その長さにびっくりしました。
一般路線を走っています。
白ナンバーなら大型免許一種で運転できるのかな?

ノンステップ連節バス「ツインライナー」 車両
ドイツ メルセデス・ベンツ製 ノンステップ連節バス
定 員 129名 座席44名+立席84名+乗務員1名
全 長 17.99m、全 幅 2.55m 、全 高 3.07m
Posted at 2012/12/19 06:10:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 井戸端なお話の日記 | 日記

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「母の在宅介護中につき、しばらく「みんカラ」はお休みいたします。時間が出来たら戻ってきますので、宜しお願いいたします。」
何シテル?   07/01 15:13
■トヨタカローラ(FFセダン)に乗っています。 ■ちょっと人見知りです。 ■オロナインよりメンソレ-タム派です。 ■運転していれば隣の人が寝て...
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