あいどのブログ一覧

伯父の葬儀も終わりました。　
本人の、延命治療は無しで木樹葬にしてくれとの意志通りに取り行わさせていただきました。

さて、凹みキズが長さ30cmぐらいあるのですが、左画像でご確認できますでしょうか？
分かるかなぁ～？　分かんねぇ～だろうなぁ～。（By 松鶴家 千とせ）

30cmぐらいの角材で押し付けられたような跡があるのです。塗装剥がれや着色が一切ないのです。

オイラは他人の車にイタズラキズはつけません。　でも、イタズラキズはつけられる。　←

オイラは他人の車にぶつけません。　でも、当て逃げされる。Part１　← 　また、当て逃げされる。PART2　←

やられた場所、相手は不明のまま。　でも、怪しい人物は会社内にいるんですよね。
車に何回もぶつけては、コンバウンドで証拠隠滅を図る人が・・・。（凹みはそのままで）
バッテーリーをあげても、「自分ではありません！」。　２ｔアルミトラックにぶつけて穴を開けても、「自分ではありません！」と言う人が。。。　でも、まぁ本人が拒否する以上（疑惑の総合商社）、仕方ありませんね。
その人は、オイラの隣にいつも車を停める人で、周りから常に疑惑の目が注がれています。
凹みがあるのに、色付きや細かいキズがないのが不思議なんですよね。怪しさいっぱいです。


さて、先月はコンビニの駐車場で車に乗り込もうとすると、「コツン」って音が～。　また当てられました。相手は「申し訳ございません」の一点張りで、自分の非を完全に認めている様子。
相手の車の後席には、子供が二人してこちらをじっとみているんです。オヤジカッコ悪ぃ～。
まずは、子供から見えない場所に移動して事情聴取。　うっかりしていましたとのこと。
カローラのリアバンパー内にあるパフォーマンスダンパーは大丈夫なのであろうか？大丈夫そう！
　

オイラは、完全に非を認めている人に対して、追い込みをかけるようなことはしません。
被害は、軽く塗装痕がのこっている状態でしたので、警察も呼ばずに和平へと持ち込みました。＾＾ｖ
あとは、Bee☆Racingさんに行って、コンパウンドでコシコシと塗装痕を消して綺麗になりました。
（でも、ガラスコーティングが剥がれてしまいましたが、小さな範囲でしたのでヨシ！とします）
良いことをしたら、きっと良いことがあるであろうと思っております！
分かるかなぁ～？　分かんねぇ～だろうなぁ～。（By 松鶴家 千とせ）

「Ｂｅｅ☆Ｒ」さんとこで作業中。

(≧∇≦)



※ 画像差し替えいたしましたぁ～（2013.06.20）。

【テレビ出演】 約12年ぶりのTV出演♪
　彼も既に６０歳ながら未だパワフル。オイラは中学生から大ファン。録画して永久保存版にする予定。
　　番組名：「浜田省吾ライブスペシャル～僕と彼女と週末に～」
　　放送局：NHK BSプレミアム
　　放送日：7月28日（日） 22:50～0:20（90分）
　　　※番組上の都合により、放送日が変更になる可能性があります。

～コメント～
2010年の秋、
「どうして我々は今こうして、この状況の中に在るのか」というテーマで、記録映像やニュース素材と自分自身のライブ映像をミックスして「僕と彼女と週末に」という映像作品を制作し、発表しました。
その作品を基調としたコンサートツアーを準備していた2011年の春、東日本大震災に見舞われました。
悲しみと喪失感、そして、張り詰めた緊張感の中で行われた、このコンサートツアーはミュージシャンにとっても、ツアースタッフにとっても、特別な旅になりました。
このテレビプログラムは、そのステージの模様をおよそ九十分間に編集したものです。
音楽番組なので、音を楽しんで頂くことを目的として制作しましたが、基にあるコンセプト、「どうして我々は今…」を感じて頂けたら幸いです。

　浜田省吾




【２００３年６月１４日】 カローラメンテナンス他
　（仕事前にＤラー入庫、仕事終了後に引き取り）
　　・クリスタルシールドシステムのメンテナンス
　　・ヘッドライト磨きコーティング
　　・アルミホイールコーティング
　　・室内消臭
　　・エアコンガスへの添加剤注入
　　・部品注文：オイルエレメント×２、ドレンボルトワッシャー×２、リアマッドガード（左右） 各１

本ブログ全画像は、ガラケーで撮ったため今ひとつです。＾＾；

本日は仕事がお休みなこともあり、朝からカローラの洗車をした。
半年前に施行したガラスコーティングのおかげで水垢も無し♪
明日、雨が降ったらオイラの責任かもね？　ごめんなさい。＾＾；
綺麗になったカローラでまず向かった先は 「Ｂｅｅ☆Ｒ」さん。
タイヤに窒素を入れていただきました。
あとは、カローラの今後について社長と密談です。（＾○＾）

お話は変わって。
現在、リアのマッドガードが下画像のように横へ裂けてしまっているのだ。
最低車高を９ｃｍ（法令に順守）に保ちつつ車高を落としているので、輪止めに当たってしまうのが原因。

トヨタ部品に問い合わせると、メーカー在庫で左右１個ずつしかないとのことで即効に注文です。
新たに取り付け後は、維持のために輪止めへ当たらないよう注意するほかなさそうです。

そして、これは自分へのご褒美かな？　”トルクレンチ” です（自己満足）♪ （＾▽＾）ｖ
ホイールナットの締め付けは強くても弱くてもＮＧですよ。


さて、明日からまた暫くお仕事に専念します。
余談：Ｂｅｅ☆Ｒさんで飼育されている何匹かの大クワガタが成虫になってました。サナギはあと１匹。

本日は遅番で、22時過ぎまで仕事だよ。

そうそう。オイラのカローラＧＴのメンテをしてくれているＤラーの担当者が、オイラの職場から5分とかからないカローラ店へ偶然に移動となった。
オイラのカローラＧＴのことを全て分かってくれている人。
これで大変便利になりました。

タイヤは18歳から知り合いのお店でお世話になっています。
オイル交換やチューン、パーツ装着などはＢｅｅ☆Ｒさんでお世話になっています。
メンテ、車検作業は、その担当者のいるカローラ店にお世話になっています。
（オイラの職場でも車検が安く受けられるんだけど、お付き合いだからねぇ～）

ここのカローラ店とは仕事上のお付き合いがあるんだけど。
そこで、偶然にオイラのカローラＧＴの担当者を見掛けたときにはビックリしたよ。