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2009年08月23日 イイね!

カローラGT若返り作戦のインプレ♪♪

カローラGT若返り作戦のインプレ♪♪しょっぱなから総括入っておりますが。

カローラGT若返り作戦、ひとまず大成功!!

12歳で11万キロオーバーのカロ太くん。

今回の作戦でかなりの若返りが確認されました。

そう言うオイラも、若返るクスリが欲しい・・・。


と、いうことでインプレです。


■東京トヨペットでオイル交換。
  オイルのボトルキープシステムを採用しているのはトヨペット店のみ。20Lで12,000円ぐらい。
  1Lあたりの価格は個人で計算してくださいね。長い目でみると案外安価で便利、オイルやエレメ
  ントの始末にも困りません。 (^_-)--☆パチッ
  通常乗る分には純正オイルで十分です。エレメント交換しても1,575円ですしね。
  カローラはトヨペット店扱いじゃないけどオイル交換してくれます。ボトルキープはかなり便利です。
  オイル交換のインプレ・・・。う~ム。綺麗なオイルに変えれば回転はスムーズ。まあ普通ですね。
  サーキット走行時は、Bee★Rにて「RED LINE」のオイルをオイラは入れてます。


■RitzのSuper-Fuse装着。
  エンジンルーム内にあるヒューズのうち、「AM2(矢印左)」と「EFI(矢印右)」の2つを交換。
  共に15Aです。 オートバックスにて購入、1個1,000円ちょっとぐらいかな。
  Fuse交換のインプレ。
  あれ?10年前のナビ一体の一般的な汎用ステレオにスピーカーを使用ですが、微妙に音質が良
  くなったような気がします!?(?_?)え?
  トルクも多少UPしたような気がしますが、Fuse交換したという気持ちがそう感じさせているのでし
  ょうか!?はたまた、ホントに体感しているのか?でも、逆に悪くなったという感じはしませんので、
  OKでしょう。それにきっと、視覚では確認できない効果もありそうですからね。



■エンジンオイルに「進化剤」(←ココ、クリック)投入。
  Bee★Rにて作業。画像で社長が左手に持っているのが進化剤。容器はいたってシンプル。
  エアコンを止めたアイドリング状態で入れていきますが、入れ方にもコツがあっていきなりドボドボ
  はダメらしい。メカニックさんがかなり時間を掛けて、ゆ~っくりと点滴のように流しこんでいきます。
  その最中に信じられないようなオカルト現象が・・・。( ̄□ ̄;)!!
  突如!エンジン音が!!
          明らかに静かになりました!!
 更にエンジン振動も少なくなっていく!!


  な、な、な、なんなんだぁ~コレは!?夢でも見ているような光景です♪

  低回転で慣らしを5,000㌔ほど行うつもりですが、進化剤投入後に用事で首都高を走りました。
  が!それでもはっきりと体感できる。エンジンの回転がとてもマイルドというか滑らかなんです。
  これが本来のエンジンの姿なの!?とにかく感動が伝わってきます。
  いままでカー用品店で買っていたオイル添加剤って一体なんだったのだろう?眉唾もの?
  上記に書いた内容はウソ偽りのない、本当にまじめなお話なんです。
  この「進化剤」は大々的に宣伝もしていませんし、オイラもお薦めや宣伝する気はないですが。
  でも、気になった方は、『Bee★R』さんに一度お問い合わせして、お話してみて納得したら試して
  みてはいかがでしょう?σ(^◇^;)


PS.
先日の試合。東東京代表の帝京高校・・・、負けました。 (_ _,)/~~
昨日と今日。共産党の広報車がうるさすぎ!!
Posted at 2009/08/23 10:07:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | カローラGT関連の日記 | 日記

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