あいどのブログ一覧

安全運転とはなんぞや？

どうしたら事故を減らせる？

人によって受け止めかたは、ばらばら。

悲しい死亡事故のニュース。どう感じますか？

人事だから関係ない！？

と、伴う交通渋滞で苛立ちだけを感じる方も・・・。

そう感じるあなたこそ！！。事故を誘発している運転をしていることがあるかもしれませんょ。

[安全運転５則]
１．安全速度を守る。
２．カーブﾞの手前でスピードﾞを落とす。
３．交差点では必ず安全を確かめる。
４．一時停止で横断歩行者の安全を守る。
５．飲酒運転は絶対にしない。

[高速運転５則](高速道路)
１．「安全速度」を守る。
２．十分な「車間距離」をとる。
３．「割り込み」をしない。
４．「脇見運転」をしない。
５．「路肩を走行」しない。

右左折する際や道路に出るとき、きちんと首を振っての確認ならびに一時停止をしていますか？
夜でも、電気を点灯していない自転車がもうスピードで走ってきます。黒っぽい服を着た人も歩いてきます。
車の性能＝自分の腕と過信していませんか？
車の限界を超えたとき、他人を巻き込まずにあなたは果たして冷静に対処できるのでしょうか？

自分と車の限界を知りたいのであれば、サーキット走行をお勧めします。
自分の腕と車の限界を知るにはうってつけの環境がそこにはあり、自分を戒めてくれることでしょう。
自分の経験で申し上げると。
己の腕を己で知り、自車の限界を知りつくし、限界を抑止（制御）できる自分がいるかどうかです。
それは、その過信による乱暴な運転とは全くかけ離れています。

サーキット走行は無理！とお考えのあなたは、市街地での危険走行は慎むべきです。
走り好きなら、民家や人のいない峠で自分のみのリスクを負いながら走ってください。
なお、公道でのバトルは好みません。

過去、結婚したばかりの親友を交通事故で失いました。
信号無視で突っ込んできた乗用車にはねられ、母子共に命を落としました。
個人的な考えですが、オイラは保険としてハイグリップタイヤと急制動の効くブレーキを入れています。
車高調も入れています。
おかげで、公道でハンドリング操作を組して事故回避できたこともありました。（う～ん。ECOには反しますね～。＾＾；）
無論、仕事との折り合いがつけばサーキットも走って楽しんでいます。

お互いが犠牲者とならないように、どうかお願いいたします。