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今日はお休みっ♪
でも、半年前に東京カローラで施行したボディコーティング（クリスタルシールドシステム）での、水垢落ち状態が不十分であるため、朝からクレーム対応してもらっています。
だって、６万円もしたんじゃからねぇ～。
付属専用シャンプーなどで常に手洗い洗車していたしぃ～。
それが、半年で頑固な水垢がついて取れないなんてねぇ。


表題の件ですが。
以下、３Ｑ自動車（３Ｑ Ｃａｒs）から発売の製品「スーパーモリコ」のインプレッションです。

〔目的〕
ホンダＦＮ２車両で開発された「スーパーモリコ」。
この製品をトヨタ・カローラに装着した場合、現在装着のＷモリコ（モリコ-４・モリコ-Ｒ）以上の効果が得られるのかを確認する。また、モニターのため、本検証結果を以って購入可否判断を行う。

〔検証車両〕
トヨタ・カローラＧＴ　ＡＥ１１１（直4DOHC，エンジン型式 4A-GE ，総排気量 1587 (cc)，6MT）

〔検証方法〕
街中での走行体感による。但し、燃費については冬場ということもあり、ウィンドウガラスについた氷を溶かすための暖気などを行っているため、本検証では評価を行わない。

〔検証結果〕 ※Ｗモリコとの比較
・トルク向上が確認でき、街中での走行が楽になった。
・2速発進が容易となった。
・4速で走っていた坂道を、5速2000rpmでトルク感を感じながら登ることができる。
・6速1500rpmで平坦な道を走っていても、アクセルを踏むとトルクがついてくる。
・エアクリBOX横に本体設置を行ったが、エンジン熱を受けて本体がかなり熱くなる。

〔結論〕
Ｗモリコよりも更にトルクＵＰを体感でき、街中での運転がしやすくなった。
また、トルクＵＰにより、いままで使用していたギアを1段高くしても容易に走ることができた。このことは、予想であるが燃費貢献にも繫がるのではないかと思われる。
本検証で良い結果が得られたため、スーパーモリコを購入することとする。

〔私見〕
とにかく運転が楽しくなる製品であり、ホンダ車で開発された製品でありながらも、トヨタ車（４ＡＧエンジン）でも十分、その効果を確認することができた。
但し、最終型４ＡＧでの検証結果であるため、それ以前の４ＡＧとの相性は未確認である。
86、90系、100系、110系の4ＡＧ乗りの方で興味がある方は、３Ｑ自動車（南部社長）まで問い合わせてみてはいかがでしょうか。
３Ｑ自動車（南部社長）さんは太っ腹なので。オイラ（あいど）の紹介で～。あるいは本ブログを見て、スーパーモリコに興味を持ったなどメッセージすれば、きっと先行価格で販売してくれますよねっ！！
南部社長～。（=＾○＾=）ｖ