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2013年07月01日 イイね!

やっぱり、そうなるのね・・・。オロオロッ。。''((;°°)

やっぱり、そうなるのね・・・。オロオロッ。。''((;°°) 注)画像と本文は直接には関係ないと思います!? (*^▽^*)笑

東名高速自動車道で、【東京】 → 【東名川崎】 まで行ったとする。
総距離は7.6Kmとなり、通常料金は 【350円】の料金徴収。
でも、高速自動車道を周回した場合はどうなるのであろうか?



例)【東京】(東名自動車道) → 【春日井】 (中央自動車道へ合流) → 【土岐】(東海環状自動車道へ合流)
  → 【豊田東】(東名自動車道へ合流) → 【東名川崎】(東名自動車道)で降りる。
  
  この場合、はたして通常料金の 【350円】 で済むのであろうか?
  NEXCO 中日本のホームページの ”よくあるご質問” を確認したら本件に関わる記載があった(以下)。


10.周回・迂回でのご利用
  周回走行(入口ICから出口ICまでの走行経路で重複が生じる走行)や迂回走行(走行距離が入口ICから出口IC
  までの最短経路の距離の2倍を超える走行)をした場合はどうすればいいの。
  周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、係員のいるレー
  ンをご利用いただき、走行経路を係員にお申し出ください。
  出口料金所がスマートICの場合は、出口に設置されているインターホンで係員をお呼びください。
  この場合、実際の走行経路に応じた通行料金をいただくこととなります。
  なお、走行経路の確認と経路に応じた通行料金の計算のため、通常よりお時間をいただく場合がございますの
  で、あらかじめご了承ください。



過去に2度ほど、カローラ(ETC付)で周回走行を行ったら、案の定 料金所バー が降りてしまった・・・。
その際、処理にも時間が掛かったけど、こういうことだった訳だ。
クレジット明細が来てもあまり目を通さなかったのですが、料金は走った分だけしっかり徴収されていたのですね。
(T.T )( T.T)オロオロ・・・  

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