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’９７年式カロ－ラＧＴです。もっともっと歳を取って旧車と言われたい（笑）


年齢も１7歳に入りそうなお年頃カロ－ラですが、これまで富士（ショ－ト含）や筑波、鈴鹿ツイン、日光などを走り、ゼブラも乗りまくりでかなり酷使してきました。
富士の直線では、２１０ｋｍ以上（純正メ－タ－はあてになりませんが、これくらいは出ていると思う）からのフルブレ-キングや各種サ-キットでのオ－バ－ランで下回り打ちまくり～、ロアア－ムは強打し～、鋳造ホイ－ルは何故かゆがむし～！みたいな環境を経験してまいりましたが今もなお健在です。


これからも乗り続けていくために、先日は外観を板金屋でキレイキレイにいたしました。
そして、まだ乗っていて異常は見られないのですが（本人が気が付いていないだけかも？）、次回はドラシャやハブベア、ロワ－ボ－ルジョイント、サスペンションア－ム、スタビリンクなどの交換を検討しております。
「ガタが来たら交換すればいいじゃん」ってセリフも聞こえそうな感じですが、困るのが走っていて急に異常が出た場合、そのまま走り続けて余計な他の箇所にも影響を与えたくなく、フレ－ムにも影響しないか？　急に走れなくなったりしないか？　などと思ったりしてｗｗｗ


人それぞれですが、実は心配性なんです。
過去、走っていたらクラッチが押し込まれたままで戻ってこなかったり、ドラシャがいきなり落ちたりして…。


部品の欠品も既に始まっておりますし、メカのことは詳しくない。旧車乗りの方は、無い部品はご自身で作ってしまう強者ばかりですが、私にはそんな腕もありません。
このため、上記に書いた部品についてそろそろ交換しようと思い立った次第です。
あっ！
取り外した再使用可能な部品は、もちろんお持ち帰りして家で万が一のために保管はいたしますけど。
ホントは逆で、「新品を買って保管しておいたほうが良いのでは」ってセリフもまたまた聞こえそうですが…。（笑）


不器用な生き方しかできないので・・・。
（高倉健みたいなセリフで、ちょっと酔ってみる）


おしまい