あいどのブログ一覧

「前回のブログ」で、WＩーFIルータ－が圏外やsleepとなる状態が続き、”みんカラ” がパソコンでもスマホでも出来ない状態とお伝えしました。その対応策を携帯電話会社アウのサ－ビス部門に連絡して、WＩーFIル－タ－の設定を色々変更したのですがＮＧでしたので、もしかしたらル－タ－自体の問題かもしれないのでお近くのアウショップにWＩーFIル－タ－をお持ちになって確認してみてください。
とのことになっておりましたが、最近になってWＩーFIル－タ－が復活したので暫くは様子見することにしました。


さて、表題の件ですがｗｗｗ
今週日曜日から、 カロ-ラ ではなくて ”ダイハツ・MOVE（AT）” に浮気しています。
それは、カロ-ラが Dラ－ 入院しているから・・・。
本日の夕方に カロ-ラ が退院になりますので浮気も今日で終わりです。
浮気車の MOVE ↓ です。いたって普通の軽自動車です。
でもネ！　カーブではすんごいロ－ルをするのですが、そこからの粘りが思ったよりすごかった。
タイヤか足回りの造りのどちらが貢献しているのかは見抜けませんでしたけど・・・。

うしろから～♪


まえから～♪


ど～ぞ♪


運船席はこんな感じ。



ご入院中の カロ－ラ は、プチ？レストアで下記のものを交換治療中。
【フロントまわり】
　・ロワ－ボ－ルジョイント
　・ロワ－ア－ム
　・サスペンションロワーアーム（Ａｓｓｙ）
　・Fスタビリンク（Ａｓｓｙ）
　・フロント足廻りのナットやボルトの新品交換

【リアまわり】
　・サスペンションアーム（Ａｓｓｙ）
　・ストラッドロッド（Assy）
　・ストラットロッド（Ａｓｓｙ）
　・Rスタビリンク（Ａｓｓｙ）
　・リア足廻りのナットやボルトの新品交換

気に入らないのが、ブッシュ単品での部品が無いこと！！
なので、Assy交換がほとんどとなってしまっています。
まぁ、ブッシュ単品部品があったとしても、Dラ－作業でブッシュの抜き入れをするとなると、Assyと同じぐらいの金額になってしまいますが・・・。
自分でやるからさぁ、ブッシュ単品での部品は欲しいところでした。

そしてそして、今度の日曜日は主治医のところで 「アライメント」 と 「オイル交換（LED-LINE 10W-40）」 を行います。

部品情報で、私の カロ－ラ の外装部品はもう無いそうです。エンジン回りやポンプ類はまだ大丈夫。
では、ドラシャはどうなんだろう？
まだ、カタカタ音がドラシャから出ていないのでベアリングはまだ大丈夫そうなので今回は交換対象にしなかったけど、本日の カロ－ラ 引き取りのついでに部品の在庫状況（無くなりそうな部品など）の情報仕入れもしてきます。
だよっ。


追加）
カロ－ラが戻ってまいりました。ウォォォォォォ～！！　走りが完璧に違って良くなりました。
ハンドリングや乗り心地が確実に良くなりましたよ。シャキシャキ新鮮レタスのようになってます。





おしまいだぉ。