防音してみました。ボンネット

涼しくなって弄りが進みますねー

デリカのボンネットを防音してみましたのお話です。

今回の主役は防音工房さんの
前回も使用したゼトロ耐熱吸音シートと
ノイサス高比重遮音シートです。

防音工房さんの直販サイトでは9/末まで5%offのセール中でした。
その為直販サイトで購入しました。

https://www.deadening.net/smp/

すげ〜几帳面な梱包でした。
久々にこんなキレイな梱包をみました。

まずは届いた防音材が貼り付いてもボンネットダンパーがちゃんと作動するか？の確認

コルトスピードのボンネットダンパーはちゃんと作動してくれました。

では取り付ける前に純正のインシュレーターを外します。

てっきりゲジゲジクリップかとばかり思っていて内装外しで力任せに外したら見事に爪が折れました。

ゲジゲジクリップではなくフッククリップでした。

暗くてわかりにくいですが爪の方向に丸印の刻印がありました。

これを目安に内装外しを入れると比較的上手く外れました。

クリップは全部で7個です。
6個は生かせましたが、その内1個はアンダーガードへ！

それにしてもこのインシュレーターのなんと脆いことか。

こんな脆くて防音に効くのかしら？

インシュレーターを外した図です。

補強で表裏が接している場所が多数あり、防音材を貼りにくそうです。

ノイサス高比重遮音シート

全体に貼らなくて良いと思い、1枚しか購入しませんでした。

なのでテキトーに貼りました。

でもハサミでカットが容易で、糊がハサミにつかないので施工は楽でした。

見えないですが、上側(フロント側)に多めに貼りました。ローラもかけましたが、粘着力が強いので手貼りでも良さそうです。

ハイ　ロックウール爺はボンネットにもロックウールを入れます。

この大きさにカットして前側の空間に押し込みます。

運転席側のここから押し込みました。

内装外しを差し込んでいるスリットから助手席側に移動するように押し込みました。

ちなみにですがロックウールはこの画像で見えてる側は細かな穴が開いてます。雨がかかる側を印刷面側にします。

この穴もカバーを外して
穴から助手席側へ移動させました。

端を精密ドライバー等で持ち上げて爪を外せば取れます。

助手席側端部まで届きました。

次にゼトロ耐熱吸音シートを貼りました。

Amazonで購入したのは粘着力がイマイチでしたが防音工房さんから購入したのは粘着力が強かったです。
鮮度とかあるのでしょうか？

最後は純正のインシュレーターを再度取り付けました。

プラクリップは5個しか嵌めてないです。
後二つはホムセンで調達してきました。

近所のホムセンでクリップ買ってきました。同じ型が売ってました。

¥45/個なり

全てのクリップを付けました。


取り付けてからエンジンをかけてみます。

ボンネットを開けているとカラカラ言ってたエンジンがボンネットを閉めると低音になりました。

車内からは前回のワイパーカウルの防音で音が上に抜けていたのが下に戻りました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/538217/car/2806191/7944470/note.aspx

エアコンのコンプレッサーの作動音がわかるようになりました。

室内での静けさは相当レベルが上がっていると思います。

今回は紫の部分を攻めてみました。

やはり黒い所ですよね〜


以上です。


最後まで読んでいただきありがとうございました。

オマケその1

秋なので書写をやってる娘の作品です。
あきうららと読むのだそうです。

オマケその2

娘が地元のお祭りで吹奏楽の演奏をしてました。

今年は歌と踊り付き

オヤヂは昼から出来上がっています🤣