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細かい所は気になるところがこのようにありますが 全体的にはいい車だと思います。 今後のマイナーチェンジなどで改善されていけばもっと売れる車になると - フィットハイブリッド
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eyne
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ホンダ / フィットハイブリッド
スマートセレクション(CVT_1.3) (2010年) -
- レビュー日:2011年10月29日
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
モーターアシストのおかげでCVTなのに加速感がとてもあります。
そのおかげで運転が楽です。
時速100キロに近くなってくると途端に加速感がなくなります。
低速走行では少し跳ねやすい足回りですが高速走行でそれが生きて来るような挙動になっています。
そのため高速走行でもある程度安心して乗ることが出来ます。
クルコンが付いたりHIDだったり高級車の装備がある程度付けられるのがGOOD - 不満な点
-
一番気になっているのが内装の素材の悪さ。
納車から2ヶ月は臭いがひどくて気持ち悪かった。
埃やゴミが付きやすいシート表皮。
白くなりやすい内張<水ぶきしないと落ちない>
次にひどいのがシート
腰痛持ちにはしんどいです。
膝の下が調整できないのでベストポジションにすると足の血行が悪くなる感じ。
腰の部分とかもう少し深い作りだったら違った気がする。
日本車のシートはちょっと手を抜きすぎている気がします。
モーターアシストはとても良いですがバッテリーが小さいせいもあって峠の途中でガソリンのみの走行に。
下りではバッテリーがすぐ満タンになって発電した電気はなげてる<捨ててる>みたい。
すごくもったいない感じが目に見えてしまうのが残念です。<ここは仕方ないです>
スマートキーのドアノブの反応が変。
触ってもすぐ反応しない。1テンポ遅れて反応する。
洗車時にドアノブに水をかけると誤動作。<スマートキーを持っているとき>
コンビニフックくらい標準で付けてくれ!
女の人が運転する率が高いはずなのでこれくらいはあってもいいと思う。
フォグランプつけるのに5万円はひどい。
荷物もたくさん積めますって言っているくせにラゲッジルームのランプが最上位グレードにしかないのはどうかと。
たった1000円位で付けられるものだし何とかして欲しかったところ
一つ書き忘れました。
時計がない!時計がほしい。
ナビの画面で見ればいいやってメーカーさん思ってませんか?
ナビ画面の時計は意外と小さいので見にくいんですよ。 - 総評
-
細かい所は気になるところがこのようにありますが
全体的にはいい車だと思います。
今後のマイナーチェンジなどで改善されていけばもっと売れる車になると思いました。
コンパクトカーが最近よく売れる意味もわかりました。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
収納スペースが豊富、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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