日産 スカイライン

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やはり、エンジンなど安全マージンが高いので、少しチューニングするだけでかなりいい車になると思います! 車重は1400キロオーバーとヘビー級ですが - スカイライン

その他

やはり、エンジンなど安全マージンが高いので、少し…

おすすめ度: 4

満足している点
後期型ですが、インテリアに古さが未だに感じられません。

デザインも、良いです。
デビュー当初はテールランプが大小になって少し抵抗がありましたが、すぐ慣れました。
今のR35GT-Rもそうだし。

あとは、エンジンは安全マージンが高いため、少しチューニングしただけでも、パワーはかなり上がり、さらに乗りやすくなります。
剛性が高いので、トラクションもかかるし、かなり好きな車です。
不満な点
ドノーマルの状態では、車重も重いため、コーナーでの横Gがかなり出ます。後は、280PSにしては、パワーが少ない・・
250PS前後の加速感です。

ゼロヨンで、時速100キロまでは、シビックと互角です。その後の伸びは全然違いましたが。

R34は、少しいじった方が、倍以上乗りやすくなると思います。
総評
やはり、エンジンなど安全マージンが高いので、少しチューニングするだけでかなりいい車になると思います!

車重は1400キロオーバーとヘビー級ですが、それを補うボディ剛性がある為、トラクションも掛かるし安定感があります。

少しづづいじって、長く楽しみながら乗りたい車です。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

ハイクオリティ、室内が広い

エコ

燃費がよい

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