challengeGTのブログ一覧

NOVUMにてバネレートアップ、エンジンオイル＆デフオイル交換、パッド点検をしてもらいました。 ようやく入荷したハイパコバネ、ストリートでは前後14ｋｇの方が荷重移動を楽しめそうな印象ですが、バネレートアップ後の町乗りブレーキングでは明らかにピッチングが減り、何だか減衰力アップし ...
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ガンメタ色が追加されたようです。 ダベリング中、カッコイイでしょう(ニヤッ)と自慢されてしまった！シルバーも好きだけど両色イイ。。。 それにしても影山正美さんも称賛する乾いた排気音そそられるなあ♪ 乗って楽しくトータルで調律されたZは気持ちイイ！ 走り好きな人が乗ったら、やられたと思う気がする！ ...
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サーキット走行直後、写真では分かりにくいですが、いい色に黒光りしていました！タイムの方が大事かもしれませんが、綺麗にカーボン被膜が着きとても嬉しかったです（もう剥げてきていますが・・・） 最近、走りたい気持ちをどう抑えようか悩み始めました。。。
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さすがに気温が下がり低下しています。 外気温17度 タイヤ内温度17度 内圧215k タイヤの剛性感なくフワフワで酔いそうです。しばらく寒そうなので冷感235kに上げてみました。 ついでにリア6ターン下げるも下がり過ぎ2ターン上げてみました。軽い運動になったようなならないような・・・ 町乗りで ...
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しました。 タイヤ　 ：DUNLOP Direzza Z1☆275/35/18 ホイール　 ：RAYS RE30、18inch、9.5J+15 TPchecker ： スポーツモデル 早速、試走。前後に同サイズを装着し若干ステアリングが重たくなりましたがほとんど気になならなく ...
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先日、NOVUMさんデモカーについている前後18インチのDNLOP DIRREZZA starspecというタイヤを履かせて頂きました。ロードノイズはやや大きめですが、乗り心地はリア19インチのRE01Rよりも良く、ショップから直ぐにあるインターチェンジの緩いコーナーでもグリップ感が充分あり、適度 ...
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355が整備中のため380のタイヤを外し足回りを観察しました。 380RSはフロントにBrembo4ポットキャリパー、リアにBrembo2ポットキャリパーが付いています。 フロント回りについて、ローターは324×30mm、パッドは120.2×56×15mm。 ノーマルとしてはローター径もそこそこ ...
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