challengeGTのブログ一覧

とても広いサーキットで気持ち良さそうです！！ こちらの車両はサーキット専用にしているのか、かなり割り切ったチューンが施されていますね～！エアコンは撤去され、ダッシュ中央に水温・油温計などを配置、センターコンソールも取り払れ、シフトゲートむき出しで、アクセルペダルはL字型に変更されF40LMみたい ...
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コース覚えてると思ったら、PS3グランツーリスモで走った事がありました！ アメリカ・カリフォルニアにあるSonoma Racewayというサーキットで、 ゲームでも楽しいですが、実際のコースも面白そうです。 F355で走るとこんな感じみたいです！！ 追記） 外から撮影している人がいました！
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新着動画発見しました！ ホイールはセンターロック タイヤはミシュラン マフラーはセンター出しストレート アクリルウインドウ 348 LMライト フロントラジエーター？ etc 随所に軽量化の跡が・・・ Afterfireしております♪
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は5～6コーナーです。 5コーナー入口で、回転数は8000回転くらい 上りから下りに差し掛かる時、レブに針が吸い込まれ インカーでは分かりにくいですが、音が高周波に変化します♪ （超気持ちイイ） そして、直ぐにブレーキング。 今年、初走行した時は手探りの状態で走行しましたが、 F355 ...
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過去のCGで一番思い出深く、大好きなシリーズです。 CG431　1997年2月号 憧れのF355、そしてF355challenge 世の中にこれほど素晴らしい乗り物があるんだと感動したものです。 初心忘れるべからず・・・ 服部さんの言葉で、アクセルで向きを変えられる車 今になってよ ...
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ですが、このイエローとブルーの配色がカッコイイと思いました！ 355challengeにこのシルバーのホイールの組み合わせ好きです。。。 サーキットで聴く355の排気音は心地良く幸せ気分になったりします♪
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してきました。 と、その前に 実は先日メンテのためAriafactoryに行こうとしたら しばらくして、右のドア隙間から煙が発生しました マジかよ～ という事で、直ぐに帰宅して確認したら 右のラジエーターがパンクしていました。 自走不可のため後日引き取りに来てもらい修理となりました。 油 ...
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です。（期間限定公開） BS RE11Sに履き替えて走行。 ベストタイムは1分15秒321でした。 ドアンダー病が無くなり、実にコントローラブルでベストマッチな印象でした。 筑波ではプロが1～2秒台で走行しているようなので、袖ヶ浦では12秒位が ベストタイムなのかもしれません。自身としては1 ...
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1分15秒3也 まずまずでした。
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F355challengeでは２ピースローターのため横Gなどにより多少揺れ易く、走行中キャリパーピストンを押し戻しブレーキペダルストロークが増える（ブレーキノックバック現象）可能性があるため、ブレーキング前に下記動画のように余裕があれば左足でちょんちょん（ブレーキノックオフ？）しています。 ...
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