challengeGTのブログ一覧

インジェクタークリーニング・タイベル交換・バルタイ調整・ホース交換などが終了しエンジン始動
しました。暫らく暖気後、軽くブリッピングしてみると、ASNU・バルタイ調整・エキマニ修理・メカニック
H氏の組み付け精度などの影響により、タイベル交換前と比較し動画では伝わりにくいかもしれませんが驚くほどエンジンの振動が減り、滑らかに回転上昇するようになりました！

映像は若干の編集をしています♪

残念

現在F355のタイベル交換等メンテ中ですが、悪いお知らせがありました。

左エキマニの出口がグラグラしているなあと思い、覗いたら割れていると・・・（悲）！

多少、排気漏れしているかなあと見て見ぬフリをしていたら割れてたみたい。

という事でG○L○２７さんのエキマニを僕のサイン入りレコードど交換してもらおうかな♪

初心に帰って、FSWストレート通過音を聴く♪
誰かASM　S2000と走ってた人っていたかな～

ホームストレートで写真撮るのって難しそうだけど
アングル決めてとってくれた人もいました！
改めて有難うと感謝の意を表明します・・・

F355通過音↓

勝手にFERRARI SOUND RANKINGつけてみた！

１位…F1　412T2 V12サウンドが最高！

２位…FXX　コンフェスでは占有走行で時間もたっぷり・・・
　　　　　　　　シュー様も黒の車両にて各イベントやフィオラーノで遊んでるとか？

３位…F40GTE
　　
1995年と1996年鈴鹿1000kmで生走行見学。ゾクゾクするような排気音でいつ壊れるのか心配しながら応援していた！レース終盤に暗くなると、夜間のルマン・サルテサーキットじゃありませんが、最終コーナーを立ち上がりテール中央からアフターファイアーしながらシフトアップしていく姿は超カッコ良く今でも忘れられません！ブーストを上げた時はマクラーレンF１以上に立ち上がりが速かった。恐らく、フェラーリのプライドに賭けてブロー寸前で走っていたのでしょう！？真夏の暑い時期に見るほうも耐久でしたが、ドライバーは当然もっと大変だったのでしょうね！
　　　　　　　
４位…F355　ノーマルでは後期型になり乾いた甲高い音に大変身！
　　　　　　　　自身もMSRacingマフラーを岡崎まで装着しにわざわざ出かけた。
　　　　　　　　その後、TUBIに変更。ベスモ仕様に？

５位…F50GT　ノーマルF50も凄いけど、F50GTは格別！レースに出場しなかったのが残念！
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３２位･･･黒い物体・・・（謎）！

２００９年スペシャルインポートカーショーにて
サクラムＦ３５５用エキマニと初御対面！
高回転がいいらしい？
付けずに飾っておきたい気がします・・・