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袖ヶ浦フォレストウェイに行ってきました！

ピット上から見たインフィールド


最終コーナー～ホームストレート


ホームストレート～１コーナー


Zchallenge


プロストックチューンの380RS　400馬力仕様
谷口プロの運転で１４秒台に入り、Z34よりも全然速いという事でした。


Zchallengeスタート
午後2時頃にスタート


スタート後の１コーナー

プロストックチューンの380RSがスタートダッシュし、１コーナーにアプローチ。
青い車両は２輪プロライダーがドライブしているらしく、１コーナーで見ていましたが、
アプローチが非常にスムースで車両も安定しており、足が決まっているなという印象でした！


kotoichiさんの380RS　ロールケージの事など親切丁寧に教えて頂きました。
サイドロールバーも入りカッコ良かったです！


午後4時頃にはマーチカップの決勝がありました。
MOMOSさん真剣な表情でメカニックと作戦会議？しています。


Zchallenge車両をS字コーナーで流し撮りに挑戦していたら何してるのよと話かけられました！
AKAUMAさん最近見ないと思ったらこんな所に！


お二人とも楽しそうにレースしていました！


今回、ASNUでお世話になったプロストックレーシングの御招待で袖ヶ浦サーキットに
行ってきました。社長、関係者の方々誠にありがとうございました。
袖ケ浦サーキットの印象としては、TC２０００より広くコース幅もありそうで、アップダウンもあり
低中速コーナーが多く、インフィールド区間は外からみていると景色もよく、素晴らしいコースでした。
当日はロータスのレースもやっていましたが、イギリスでみているような光景で、車両的にも
コースにマッチしているように見えました。
近々オープンするでしょうし、ライセンスできたら早く取り走りたいですね！

只今、F355challengeの整備中です。

前回タイベル交換から5年が経過しており、カムシールからのオイル漏れも酷くなってきたので
車検とあわせてタイベル交換をする事にしました。

リフトに車体をのせて、リアサブフレームごとエンジンを下ろす。



タイミングベルト交換とともにバルブタイミングを調整。



つづく・・・