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NOVUMにてバネレートアップ、エンジンオイル＆デフオイル交換、パッド点検をしてもらいました。

ようやく入荷したハイパコバネ、ストリートでは前後14ｋｇの方が荷重移動を楽しめそうな印象ですが、バネレートアップ後の町乗りブレーキングでは明らかにピッチングが減り、何だか減衰力アップした感じで、まじめな話しバネ自体に減衰効果があるような印象を受けました・・・謎！

スポーツ走行時のブレーキングでは、パッド・ローター温度を急激に上昇させずMAX温度も上過ぎず、スポ走行後はローターが黒びかりするよう心掛け、パッド表面はこんな感じになりました。カーボン皮膜が落ちた後もローター表面は比較的綺麗で今のところ経済的に使用できていそうです（ECO走り・・・笑）！。