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355が整備中のため380のタイヤを外し足回りを観察しました。

380RSはフロントにBrembo4ポットキャリパー、リアにBrembo2ポットキャリパーが付いています。
フロント回りについて、ローターは324×30mm、パッドは120.2×56×15mm。
ノーマルとしてはローター径もそこそこの大きさで、パッド面積もそれほど小さくない。
しかし、ストリートにおいても少しペースを上げると制動力不足を感じ、1500ｋｇという巨体を制動させるにはノーマルではいざという時も役不足のような気がします。
サーキットにおいては社外品パーツを使用する事による影響なのか分かりませんがABSの不具合もあるようです。メーカーが想定している以上のPAD摩擦力によるホイールスピード減速率や4輪の接地バランス変化が影響しているのではないかと思いました。いずれにせよ、ローター径を大きくしたりPAD摩擦力を上げた時はノーマルサーボに対して強く利きすぎる可能性もあるかと思います。

ポルシェなどはアイドラーズレースなどでも活躍している友人Y氏スポコンP＠・・・によるとABSを利かせながらブレーキングするのがセオリーだそうです。車両の重量バランスもあると思いますがポルシェのブレーキが素晴らしいというのはサーキットにおいても同様のようです。

では、Zはどうするのか？４つのタイヤの接地性をあげるようなサスペンションセットアップ・バランスを考慮したPAD選択・サーボ付きのブレーキという事を考慮したブレーキングを行いたいと思いました。

タイベル交換目的にて整備に出したところ色々問題が発覚しました。

エキマニが割れるとパワーダウンや音割れなどが出るはずなのですが、
多少の排気漏れがあるかなあというレベルで問題にしていませんでした。
ところが外してみてびっくり、各気筒から１本に集合したところで円周上に亀裂が入って
いました。とりあえず今回は溶接修理で対応する事にしました。
いずれまた割れるでしょうから、対策を考えなくては・・・
また、エキマニ内が白く焼けすぎていないかメカニックH氏に質問したところF355は
大体これぐらいですとの事でした。いずれにせよ排気温度は高そうな気がしました。



これはエンジン側とオイルタンクをつなぐホースですが、ホースかしめ付近より少しオイルにじみが出ていました。経年劣化でしょうがないらしいのですが、お値段10万円くらいで高すぎます。
ジョイントが特殊らしく適合しにくいみたいですが、社外品で製作できないか検討したいと思いました。



つづく？

袖ヶ浦フォレストウェイに行ってきました！

ピット上から見たインフィールド


最終コーナー～ホームストレート


ホームストレート～１コーナー


Zchallenge


プロストックチューンの380RS　400馬力仕様
谷口プロの運転で１４秒台に入り、Z34よりも全然速いという事でした。


Zchallengeスタート
午後2時頃にスタート


スタート後の１コーナー

プロストックチューンの380RSがスタートダッシュし、１コーナーにアプローチ。
青い車両は２輪プロライダーがドライブしているらしく、１コーナーで見ていましたが、
アプローチが非常にスムースで車両も安定しており、足が決まっているなという印象でした！


kotoichiさんの380RS　ロールケージの事など親切丁寧に教えて頂きました。
サイドロールバーも入りカッコ良かったです！


午後4時頃にはマーチカップの決勝がありました。
MOMOSさん真剣な表情でメカニックと作戦会議？しています。


Zchallenge車両をS字コーナーで流し撮りに挑戦していたら何してるのよと話かけられました！
AKAUMAさん最近見ないと思ったらこんな所に！


お二人とも楽しそうにレースしていました！


今回、ASNUでお世話になったプロストックレーシングの御招待で袖ヶ浦サーキットに
行ってきました。社長、関係者の方々誠にありがとうございました。
袖ケ浦サーキットの印象としては、TC２０００より広くコース幅もありそうで、アップダウンもあり
低中速コーナーが多く、インフィールド区間は外からみていると景色もよく、素晴らしいコースでした。
当日はロータスのレースもやっていましたが、イギリスでみているような光景で、車両的にも
コースにマッチしているように見えました。
近々オープンするでしょうし、ライセンスできたら早く取り走りたいですね！

只今、F355challengeの整備中です。

前回タイベル交換から5年が経過しており、カムシールからのオイル漏れも酷くなってきたので
車検とあわせてタイベル交換をする事にしました。

リフトに車体をのせて、リアサブフレームごとエンジンを下ろす。



タイミングベルト交換とともにバルブタイミングを調整。



つづく・・・

Rock with you　

マイケルジャクソンの曲のなかでも一番好きな曲です♪



Brandyがカバーしていました♪
もうマイケルの新曲がでないのは寂しいですが、こうやって色んな人が
カバーしてくれるのを願います。