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行ってきました。気温が30度くらいと暑かったですが、久し振りのスポーツドライブを楽しみました！

今回はタイヤのにゅるにゅる感が強く、ペースアップすると水温が直ぐに100度に達しデフ油温も
160度まで上がってしまい熱的に厳しい感じでした！おまけにパワー感もなく・・・
まあ、そんな状況でもまとめる人はまとめるんだろうな～と余計な事を考えたりしつつ・・・
いくつか気になった事を試したりもでき、それなりに収穫はありました。
あ～でもない、こ～でもないと考えながら走るのはやっぱり楽しいです。
それにしても、袖森は常にGを感じられて気持ちイイ！
時々、旋回中に油圧計をチラ見して油圧確認をしました。

走行後は事務所で、憧れのイエローマジックF355GTのテスト経験もある
Yさんと雑談させて頂きました！

そして、ちょっとだけ記念撮影。

均一に摩耗してる？！・・・

PIT上から・・・

黄昏るBellezza380RS

最終コーナー手前に食堂？も建設中です！休憩しながら走行中の車を眺められそうですね！


最後にNOVUMでエンジンオイル・デフオイル交換、目視点検して終了！

帰宅後は初デジスパイスでデータ確認。データロガー系は初使用ですが、これはイイ！
アニメーション見ながら、もっと踏めとかブレーキ早いとか、憤りを感じつつ・・・
自分VS自分で復習でき楽しく勉強になりました。

路面：ドライ、路温37度
外気温：30度
水温：102度
油温：116度
デフ油温：160度
（R-VITピーク値）
Fタイヤ：67・67度
Rタイヤ：66・62度
（TPchecker)
Fローター：260・260度
Rローター：160・175？度
（走行直後）

暑かった

パワー500馬力以上、トルク70kg以上あるみたいです！運転したら超気持ち良さそうカッコイイなあ！中身は市販車とは別物ですが究極のZですね！



Fも早く乗りたい・・・。

Ariagarageまで行ってきました。
ダンロップスタースペックの内圧2．8はさすがに少し硬かったかも。。。

出入りのため380を移動してもらいましたがイイ音してました♪
外で聴くと、よりナイス。

スーパーカーを見た後でも存在感負けてないぜっと！
洗車したばかりなのにまた汚れた・・・

初代エクシージ乗りのカラシージ君と行ってきました。マイタイムは31秒3と伸び悩み中です！それにしても腕がパンパン！今回、肋骨は痛くないので大丈夫そう。次回は違うコースも走ってみます。

PS）早く消音してカラシージ君も袖ケ浦フォレストウェイ走ればイイのになあ～♪