challengeGTのブログ一覧

Gale27さんのお誘いで行ってきました！
まずは動画にてどうぞ♪
詳細は後日また・・・。

ですね！

フェラーリが勝つか、
ベッテルがチャンピオン決めるか・・・？
楽しみです。

(F355のリア丸目４灯大好き！)

プロダクションレースに出場される方いかがでしょう・・・！

思わず欲しぃ～と叫びたくなりますが、

ナンバー取得不可だし厳しいです。

○○さんいかがでしょうか・・・

F355challengeでは２ピースローターのため横Gなどにより多少揺れ易く、走行中キャリパーピストンを押し戻しブレーキペダルストロークが増える（ブレーキノックバック現象）可能性があるため、ブレーキング前に下記動画のように余裕があれば左足でちょんちょん（ブレーキノックオフ？）しています。



FSW1コーナー


フェアレディーZにおいては、アクセル全開+ちょんちょんにより誤作動するとかしないとか？不明なのでやっていませんでした。ノーマルブレンボ+ノーマルローター+プロミューパッド、踏み始めじわっとでは袖ヶ浦フォレストレースウェイ1分18～19秒台（プロ16秒台）の走行ではちょんちょん必要なく、ABS誤作動やブレーキトラブルありませんでした、が・・・

Zの場合ブレーキノックオフした方が良いのか良くないのかどっちなんだろう・・・？！
できれば、やった方が良いのか・・・
それともアンチノックバックスプリング入れてみるとか・・・

悩むなあ～！