完全な趣味の車 - 595 （ハッチバック）

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完全な趣味の車

leoleosou
アバルト / 595 （ハッチバック）
アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2018年)
- レビュー日：2021年1月22日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: 楽しい車。運転している感と音がなんともいえない。
他の車にはないビジュアル、音と加速感がクセになる。
遊び車。いじりだすと止まらなくなりそうな車。
結構街で走っていても良くも悪くも目を引く車らしい
不満な点: 割り切りって遊ぶ車なので。
硬いのもこれまで乗ってきた車からすると慣れているが独特の跳ね心地というかダンっという感じ。
速いけどいつも頑張ってる感か半端ないかな。
これが楽しいのだけどね。
総評: この車を買うからには文句はいけません笑。
運転席に乗る人にとっては楽しい車。後部座席は考えてはいけませんよ。AMGやメガーヌRSとは違う楽さやワクワク感。

デザイン: 5; 流石のイタリアデザイン。文句なし。
走行性能: 4; 直進性、加速感は面白い。ワインディングでの2速、3速はすこぶる楽しい。高速カーブは少し怖さを感じる。首都高で飛ばすとスリリングなところも。
補強入れると違うんだろうな。
満足してるけど欲を言えばもう少しエンブレが欲しいのとブレーキがもう少し効くと嬉しい。MTだと違うのかも
乗り心地: 3; 硬い。特別硬いというよりもスプリングの相性なのか強度不足なのか。
跳ねた時の収まりが悪い。ドンって感じ。軽いからね。
サベルトが硬いからよりそう感じさせるのか？
これら含めてアバルト。納得できない人は乗るべきではない。こちらはコンペだがベーシックモデルのMTはそんな跳ねる感じが試乗時にしなかったんだけどね。
積載性: 4; 想像より全然のりますよ。
燃費: 4; スポーツモードでしか乗らないけど街乗りで10-11キロ。高速で11-14キロってとこかな。燃費はそんなに悪くない。もともとスポーツカー乗りであれば納得の燃費。タンクが小さいのが難点くらいかな
価格: 3; 好きな人が買う車だからこんなものでは？ベーシックモデルは尚更お買い得のような気がするが。とにかくハマると所有する喜びがありますよ。
ただ趣味車とは言え、後付パーツが多すぎるのと価格が結構するのがねぇ。いじるのが好きな人なら余裕でシビックタイプRやメガーヌRS買った方が安いくらいになります笑
故障経験: 現状なし