長い付き合いになりそう - S2000

マイカー

長い付き合いになりそう

Jza2180
ホンダ / S2000
S2000_typeV(MT) (2001年)
- レビュー日：2021年4月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: 9000まで回るVTEC搭載のF20Cエンジン、ロングノーズの美しいスタイリング、
気軽に展開できるオープンの楽しさ、ゴーカート感覚のVGSステアリング…と、
属性てんこ盛りのキャラクター性が大好き。
特に5000、7000あたりで段階的に加速力がグンと上がっていくVTECサウンドは車好きを一発で虜にさせます。
不満な点: （少し考えましたが特に思いつきませんでした）
総評: 購入後3年と2万キロ乗りましたが一向に飽きる気配がなく、長い付き合いになりそうなのでレビューを書いてみることにします。
近年は相場も上昇しておりなかなか手を出しづらい価格になりつつありますが、この車に出会えて本当によかったと思います。

デザイン: 5; 横から見たときのフロントフェンダーの薄さと、
高回転ほど間隔が広くなっていくメーターが特にお気に入りです。
もうすぐ20年選手ですが、全体的にシンプルなデザインなので見ていて飽きません。
走行性能: 5; 峠や山道を走るのがとても楽しい！少ないハンドル操作でコーナーを駆け抜けるのは最高です。
何度かFSWの走行会にも参加しましたが、サーキット走行でも車の挙動がわかりやすく突然滑り出すようなこともないので、そこそこの速さでサーキットも走れる楽しい車です。
限界域の動きがピーキーだとか、リバースステアになりやすいという記事を見たこともありますが、そこまでのスキルがないので運転しづらいとか危険を感じたことはありません。
私のは120型なので、初期型に比べてマイルドな味付けになっているのかも？
乗り心地: 3; 足回りノーマルですが乗り心地は硬く、時速90キロで6速3000回転ほど回っているので、高速を流していてもまぁそれなりに…
街乗りでもガタピシいろんな音がしますがそういう車ですから！
積載性: 4; 半分ほど出ているスペアタイヤが気になりますが、トランクは広いです。
サイズがピッタリのツールボックスを置くと段差がフラットになるのでオススメ。
2人で1泊の旅行くらいならお土産を買ってもトランクに収納できます。
燃費: 4; リッター11～12キロくらい。十分すぎます。
ガス欠寸前、タンク内には残り3リットルというギリギリまで給油できないときが一度ありましたが、計算すると満タンから500キロ程度は走ってくれるようです。ご参考までに。
価格: 4; 私が購入した3年前と比べて2倍から3倍くらいの相場になっているようですが、前述のように唯一性をもつ車なので今後もさらに値上がりしていくと思われます（盗難が心配ですね…）。
気になる方はレンタカーとして一度乗ってみて、琴線に触れたらさらに高くなる前に買っちゃうことをオススメします。
故障経験: 2回ほどバッテリーを上げてしまいましたが、大きな故障はありません。
ありがたいことに純正部品も安定して手に入れることができるので、しばらくは安心して乗れそうです。