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てなわけで、RX-8が入院中に、代車が２台乗りました。

その車は

マツダキャロル

マツダデミオ

の２台。

まずはキャロルの方から

グレードはGL（だと思う）もちろんAT。
スズキアルトのOEM車で、外観の違いはエンブレムのみ！なのですが、ターボ車のラインアップはありません。
そういえば、アルトのノーマル車は試乗していなかったなぁなんて思いながら走っていました。
まあ、走らせた感じは、やはり軽い！が最初の印象。ターボ車とはいかないにしろ、軽さが効いているのか、前モデルよりキビキビした走りでした。
足回りに関しては、ロール自体は多いけど、踏ん張ってくれる足回りになっていました。
ただ、内装はペラペラ感がすごいありました。特にドアあたりが・・・。色のせいかなぁ？？？
で、この車に乗って三菱とホンダに行き、アウトランダーとフリードに試乗しました。（って、何やってるんだ私は・・・）
ま、この２台は後程書き込みしますが…。





次にマツダデミオ

本命がこちら。グレードは１３C（だと思う）AT車なのだがなんと！MTモード付！！！ただ、ステアリングにシフトは無し。
以前にディーゼル車には乗ったことがありますが、比べると、軽快感はガソリン車にあると思います。
Dレンジに入れ加速したのだが、なんとなくギクシャクする感じですが、マニュアルシフトにすると結構面白いです。まあ、１３００ｃｃなので、パワー的にはもうちょっとあってもいいかな？なんて思いながら運転していました。
３日間借りましたが、なんとなくほしくなった車でした。
気になる点はラジオの電波の悪さと、ナビゲーションシステムのVICS機能の遅さ（私のRX-8より遅い！！！）
低グレードでも本当に楽しめる車でした。

































ま、こんなところで…。

次はアウトランダーとフリード、そしてあと2台の試乗の書き込みします。

リコールの件で相談に行き、検査した結果、部品交換となりましたが…

このまま乗ると燃料漏れが起こり、火災を起こす恐れがあるとの事！！！

そして、火曜、水曜はディーラーが休みなので、私のRX-8は入院となりました。

私のRX-8以外にも2台のRX-8が同じくリコールの修理で入っていました。




そして、代車で借りたのが軽自動車のキャロル。まあ、本来はレンタカーが代車になる予定でしたが、夕方にしか用意できないとの事で、そのつなぎでキャロルになりました。

時間があったので、他のディーラーへ行き、試乗してきました。まあ、試乗した車に関しては後日書き込みします。

で、夕方になって車を交換しましたが、交換した車がマツダのデミオ！！！

話題のディーゼルではなく１３００ｃｃのガソリン車です。





ま、この2台に関しても後日書き込みします。