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納車から2週間。


777㎞　を超過しました。


先週がお盆休みだったのもあり、
納車から（個人的に）わずかな期間で走破しました。


昨年の年間走行距離がほぼ3000ｋｍぴったりであったことを考えると
2週間での走破は異常。

しかも遠出をしているわけでもなく、
いまだ富山県を一歩も出ていません。





会社の車以外で
1か月間にこれだけ給油したのも初めてです。


それだけロードスター（RF)には麻薬のような効果があるということでしょうか。


こっちの道のほうが近いけど、渋滞するところがあるから
遠まわりだけどこっちでいこうか、と、
自然にストレスの少ないドライブになり、
なおかつ、車自体にストレス解消効果があるようで。

ドライブすればするほどストレスが減る。



代わりにガソリンとタイヤを浪費する。

でもそんなに燃費は悪くない。
（冷房ガンガン、街乗りで、だいたい14㎞/Lくらい？）


これは新手の健康法と思って、これからも楽しくドライブすることにします。

先日は海岸線ドライブだったので次は、
ロードスターの本領を確認するべく、
山へ。


公私で尊敬する方にあいさつを兼ねて



富山市

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南砺市（あいさつ　※カフェ＆ギャラリー）


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国道304号で五箇山方面へ


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境川ダム





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国道156号で庄川町方面へ

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散居村展望台（夢の平）



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旧山田村
（清水～宿坊大橋）


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帰宅


という、五箇山1周ルートで満喫しました。


散居村の展望は少しガスがかかっていてくっきりしませんが
ロードスターのドライブは十分満喫できました。

いままでFFのアンダーステアの車にしか乗ってこなかったので
普通の速度で山を走るだけで楽しいです。


しかし、ロードスター（ND幌）に数台出くわすも、
手を振り合うことはなかった・・・。
（少しあこがれてます）

RFは少し仲間はずれなのでしょうか・・・。


単に屋根を開けていない同士だからですかね？

お盆休み、
天気が良かったので
夏らしく、海岸線をドライブ。
（氷見海岸～七尾まで）

立山連峰はうっすらで残念。