BMW i3

ユーザー評価： 4.41

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街乗りにピッタリ - i3

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街乗りにピッタリ

  • shimo/

  • BMW / i3
    i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2014年)
    • レビュー日：2025年9月6日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
塊感のあるデザインは年齢を感じさせない…かな😂
EVならではの出足の良さは勿論ですが、細いタイヤサイズも相まって非常に小回りが効く（軽自動車並み）こと
不満な点
・満充電での航続距離がやや物足りなく感じる（モデル年式から考えるとやむを得ない）が、街乗り中心で使用しており不満というレベルではない。
・シフトセレクターレバーの位置は右ハンドル車には不向きだと思う。ハンドル位置（左右）やシフトレバーの位置（フロア、コラム）に関わらず、シフト操作は車体の中心側の手で行うのが自然だと思う。
総評
使い勝手の面で多少気になるところはありますが、それを補って余りある取り回しの良さ、足回りのセッティングなど全体的には好印象です
デザイン
4
明確にコンセプトを感じさせるデザインは、10年選手とは思えない
走行性能
5
出足の良さ、回生ブレーキのセッティング等自分の好みに合っている
乗り心地
4
好みにより評価が分かれると思うが、単なる乗り心地ではなく乗り味という意味ではBMWらしいと感じる
積載性
4
リアシートを畳まなくても必要十分なスペースが確保されていると思う
燃費
5
ガソリン車のように数値で考えることが少なくなったため、良し悪しの評価が難しい。他のEVとの電費比較ではなく、どうしても燃料代と電気代の比較のような話になるが、総じてコスパに優れていると思う
価格
4
高額になりがちなEVだか、使用目的を考え中古車を選択したことでコストパフォーマンス面で満足出来る買い物になった
故障経験
シフトセレクターレバーの故障（熱の影響？）で走行不能となった。中古パーツとの交換で対応可能
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/582812/blog/48638982/

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