操る楽しみ - ロードスター

マイカー

操る楽しみ

kiriko21
マツダ / ロードスター
NR-A(MT_1.5) (2015年)
- レビュー日：2020年4月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 先ずは国産車離れしたデザインがいい。

タイヤも小さいので思い切り走る人でもタイヤ代で財布を泣かせる事はないでしょう。

調子よく上手に車の操作ができた時にはとても気持ちいい。

足回りも柔らかいので普段使いにも足りるかもしれない。

幌の開け閉めが非常に簡単だから気分や天候によって素早く操作できる。
不満な点: 軽いので車としての動力性能は1.5リッターで必要にして十分。しかしスピードを求める方にはどうしても物足りなさはあるかもしれません。

安いオープンカーなので仕方ないが当然ながらキシキシ音ピシピシ音はする。

グローブボックスがないし、基本的に収納は考えられてないのでちょっとしたものの置き場に困る。

女性と乗る事を楽しみにしていたが、大体の女の子には不評。
総評: 遅い・・・うるさい・・・実用性はない・・・
考え事をしていたり体調が悪い時には気持ちよく動かない。（そういう時はシフト操作がおざなりになる）

しかし、天気の良い時にオープンにして、狙ったコーナーで上手にヒール＆トゥできた時とかは凄く気持ちが良いし、購入してよかったと思う。

馬とは思い道理に動かないもの。それをちゃんと動かせた時に人馬一体の喜びを感じれる。

走行性能: 無評価; ロングドライブは拷問の一言。　山道を少ないパワーのエンジンをぶん回して走る車。
乗り心地: 無評価; スポーツカーにしては良い。

が、ローダウンしたらだいたい同乗者には不評。
あなたがどれだけ高い車高調をいれたと同乗者に説明したところで、それはむなしく響く。
積載性: 無評価; 十分